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零的突破!振華重工牽頭修訂的起重機(jī)械國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

   2021-06-17 船海裝備網(wǎng)4900
核心提示:6月17日,振華重工主導(dǎo)制修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 7752-5:2021《起重機(jī)械—控制裝置—布置形式和特性—第5部分:橋式和門(mén)式起重機(jī)》和

6月17日,振華重工主導(dǎo)制修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 7752-5:2021《起重機(jī)械—控制裝置—布置形式和特性—第5部分:橋式和門(mén)式起重機(jī)》和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 9374-5:2021《起重機(jī)—供需雙方應(yīng)提供的資料—第5部分:橋式和門(mén)式起重機(jī)》正式發(fā)布。


這是公司首次主持修訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),也是我國(guó)首次在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)橋式和門(mén)式起重機(jī)分委員會(huì)(ISO/TC96/SC9)下承擔(dān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,標(biāo)志著國(guó)際橋式和門(mén)式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域出現(xiàn)了中國(guó)聲音、振華聲音,增強(qiáng)了中國(guó)在該領(lǐng)域的影響力和話(huà)語(yǔ)權(quán)。


振華重工于2018年至2019年陸續(xù)獲得3項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目的立項(xiàng)。本次發(fā)布的為其中2項(xiàng)修訂項(xiàng)目,另外1項(xiàng)制定項(xiàng)目正處于征詢(xún)意見(jiàn)草案(DIS)階段。


本次發(fā)布的第一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9374-5前一版為1991年版本,2018年6月27日,在ISO/TC 96/SC9橋式和門(mén)式起重機(jī)分技術(shù)委員會(huì)年會(huì)上,公司張明海教授級(jí)高工被提名擔(dān)任ISO 9374-5修訂項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;第二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 7752-5的前一版為1985年版本,最早由美國(guó)專(zhuān)家擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,2019年6月7日,公司胡軍教授級(jí)高工被提名擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。這兩項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)均于2019年1月8日正式立項(xiàng),修訂周期均為36個(gè)月。


芬蘭2018年ISO/TC96/SC9國(guó)際會(huì)議


倫敦2019年ISO/TC96/SC9國(guó)際會(huì)議


國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的主要制修訂流程為:新工作項(xiàng)目提案經(jīng)過(guò)投票正式立項(xiàng)后,按照ISO導(dǎo)則規(guī)定的程序,經(jīng)過(guò)工作組草案(WD)、委員會(huì)草案(CD)、征詢(xún)意見(jiàn)草案(DIS)以及最終國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案(FDIS)的投票,獲得各國(guó)的意見(jiàn)反饋,如有不同意見(jiàn),則需與各利益相關(guān)方進(jìn)行協(xié)調(diào),其中DIS和FDIS階段需經(jīng)ISO的165個(gè)成員國(guó)投票通過(guò),達(dá)成一致意見(jiàn),才能最終實(shí)現(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布。


 
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