近日，全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站在南海陵水17-2氣田上正式投產(chǎn)，標志著我國深水海洋工程裝備建造水平取得重大突破，我國深海油氣勘探開發(fā)實現(xiàn)了從300米向1500米超深水挺進的歷史性跨越。而該平臺能夠巍然矗立于千米水深的萬里海疆之上，正是由中國船舶大船集團工具公司所提供的系泊導纜器發(fā)揮了關鍵性作用。
“深海一號”能源站所在的大氣田距海南省三亞市150公里，于2014年勘探發(fā)現(xiàn)，天然氣探明地質(zhì)儲量超千億立方米，是我國迄今為止自主發(fā)現(xiàn)的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上超深水氣田。為高效開發(fā)“深海一號”大氣田，中國海油為其量身定制了全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站。其排水量達11萬噸，在世界上首次采用鋼制懸鏈式立管和聚酯纜型系泊系統(tǒng)。
系泊導纜器項目是工具公司深入貫徹落實大船集團部署，積極推進與大船產(chǎn)業(yè)、爆研所企業(yè)整合重組期間一項國家級重大項目，得到了整合重組工作籌備組的高度重視。系泊系統(tǒng)中16套重要的導向傳動設備——R4S級海工錨鏈的導纜器（Eccentric Chain Fairlead）由挪威MacGregor提供設計方案、工具公司進行生產(chǎn)制造，符合ABS船級社規(guī)范，能確保平臺在1500米深水海域達到30年不回塢檢修的高標準要求，設計疲勞壽命達150年，可抵御百年一遇的超強臺風。
該導纜器零部件大量采用鎳基不銹鋼覆層等新設計工藝，沒有經(jīng)驗可以借鑒，特別是非平面環(huán)孔、軸面等結構，施工難度極大，光是昂貴的Inconel 625焊材的用量就超過了2噸多。在整合重組工作籌備組的領導下，工具公司專門研制了內(nèi)孔覆層焊接專用工裝和機器人焊接工作臺，工程技術人員反復調(diào)整和試焊，探究最佳的工藝參數(shù)，總結最佳的工藝方法，從而確保了整個覆層焊接施工順利完成?！吧詈Ｒ惶枴敝链死卫卧?500米水深的海域，為陵水17-2氣田生產(chǎn)貢獻力量。
