近日，中國船舶武漢船機(jī)14000TEU集裝箱船大型電動(dòng)錨絞機(jī)高效完成產(chǎn)品裝配、試驗(yàn)以及各項(xiàng)功能調(diào)試，順利通過船檢及會(huì)檢。
14000TEU集裝箱船電動(dòng)錨絞機(jī)是武漢船機(jī)為江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司配套的電動(dòng)甲板機(jī)械，包含2臺(tái)K127U3起錨機(jī)、8臺(tái)35T系泊絞車以及變頻控制系統(tǒng)。該項(xiàng)目電動(dòng)錨絞機(jī)具有自動(dòng)張緊、舷邊遙控、錨鏈電子計(jì)數(shù)及自動(dòng)減速等功能。其中，K127U3起錨機(jī)及35T系泊絞車是武漢船機(jī)目前配套最大規(guī)格噸位錨機(jī)及絞車系列。針對集裝箱船結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，本項(xiàng)目錨機(jī)及絞車尺寸經(jīng)過多輪優(yōu)化及改進(jìn)，最終得到船廠及船東認(rèn)可。接到會(huì)檢通知后，生產(chǎn)管理部積極組織制造部門進(jìn)行整機(jī)裝配，民品工程中心、品質(zhì)部以及物資供應(yīng)部共同對裝配前實(shí)物狀態(tài)及型號進(jìn)行逐一核實(shí)確認(rèn)，尤其是在減速機(jī)出軸方向、電機(jī)接線盒方向等極易混淆出錯(cuò)的問題上把好審核確認(rèn)關(guān)。齒輪箱緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)使該項(xiàng)目裝配面臨較大困難，民品工程中心技術(shù)人員積極與制造部門、減速機(jī)及電機(jī)配套廠家進(jìn)行溝通，反復(fù)論證電機(jī)與聯(lián)軸器、聯(lián)軸器與減速機(jī)的安裝順序及安裝工藝要求，保證裝配順利進(jìn)行。
武漢船機(jī)承制2500TEU集裝箱船電動(dòng)錨絞機(jī)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，14000TEU集裝箱船大型電動(dòng)錨絞機(jī)在各部門通力合作下，10天內(nèi)完成整機(jī)裝配及試驗(yàn)，2天完成船檢及會(huì)檢，大大縮短了制造周期，確保產(chǎn)品按期交付。所有參與該電動(dòng)錨絞機(jī)裝配、試驗(yàn)及船檢會(huì)檢人員用實(shí)際行動(dòng)積極踐行“三品三心”企業(yè)核心價(jià)值觀，為武漢船機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，獲用戶高度認(rèn)可，樹立了公司良好品牌形象。
