2021年7月12日上午，經(jīng)過升級(jí)改造后的“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)郵輪緩緩駛離舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭，以全新面貌開啟了新征途。“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承修完工的第7艘次豪華郵輪，企業(yè)高端品牌效應(yīng)持續(xù)發(fā)力，郵輪修理改裝領(lǐng)域持續(xù)鞏固。
“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)建于2002年，總長(zhǎng)180.45米，型寬25.5米，甲板共7層，最大速度28節(jié)，總排水量為45000萬噸，客艙總數(shù)為418間，載客人數(shù)1300人。此次進(jìn)廠主要升級(jí)改造工程包括：主機(jī)輔機(jī)檢修保養(yǎng)，機(jī)艙設(shè)備系統(tǒng)檢修，岸電設(shè)備改造，救生艇保養(yǎng)，全船油漆及部分壓載水艙油漆翻新，推進(jìn)系統(tǒng)、艏側(cè)推、CPP槳葉等的維護(hù)保養(yǎng)，游泳池改裝，公共區(qū)域升級(jí)改造等。本次修理周期長(zhǎng)、涉及范圍廣、質(zhì)量要求高、技術(shù)難度大，對(duì)生產(chǎn)任務(wù)、安全管理等方面帶來巨大挑戰(zhàn)。
統(tǒng)籌部署科學(xué)策劃
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高度重視此次“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)升級(jí)改造項(xiàng)目，在船舶進(jìn)廠前，總管小組提前準(zhǔn)備、專題策劃，結(jié)合以往郵輪修理經(jīng)驗(yàn)，從安全管控、作業(yè)環(huán)境、人員管理、施工計(jì)劃等方面，精細(xì)布置各項(xiàng)環(huán)節(jié)，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨?，并與船東船檢保持密切溝通，確保了項(xiàng)目有序推進(jìn)。
由于該輪吃水較深，在排空壓載水情況下吃水約7.2米，修船管理部合理安排，將船舶優(yōu)先?？砍运^深的碼頭，確保船舶靠泊期間修理項(xiàng)目有序推進(jìn)。
在主輔機(jī)檢修保養(yǎng)工程上，總管小組綜合考量，與船東共同商榷制定了“2+2”分批維修方案，即保證了船舶動(dòng)力又有序推進(jìn)工程，同時(shí)，在船上安置了大功率移動(dòng)發(fā)電機(jī)和移動(dòng)油箱，為船舶提供了穩(wěn)定的電源。
群策群力確保生產(chǎn)
“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)修理期間，總管小組積極與船東、機(jī)務(wù)溝通交流，分析技術(shù)難題，商榷解決方案，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工難題；組織生產(chǎn)線條管理人員每周召開專題例會(huì)，梳理、優(yōu)化施工流程，提高生產(chǎn)進(jìn)度，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
該輪的8艘救生艇尺寸大，試驗(yàn)負(fù)荷重，總管小組聯(lián)合服務(wù)工區(qū)共同商榷該輪的救生艇脫硫試驗(yàn)方案，最終采用在浮碼頭利用浮吊完成8艘救生艇的試重和脫鉤試驗(yàn)項(xiàng)目，也為后續(xù)大型救生艇試驗(yàn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
因該輪空調(diào)系統(tǒng)需全面檢修，機(jī)電工區(qū)對(duì)空調(diào)風(fēng)道口進(jìn)行改裝，并利用2臺(tái)冷風(fēng)機(jī)對(duì)船上供風(fēng)管道進(jìn)行送風(fēng)，在炎熱的夏季保障了施工環(huán)境安全性。
在塢修期間，總管小組充分利用吊運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，安排充足勞動(dòng)力，24小時(shí)分班次連續(xù)施工，加快了主線工程進(jìn)度，完成了大部分常規(guī)修理項(xiàng)目，生產(chǎn)進(jìn)度大幅提升，為順利開航奠定良好基礎(chǔ)。
緊密配合共同防疫
在“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)修理期間，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)要求部署，策劃船舶疫情防控方案，加強(qiáng)人員管理，配備防疫物資，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
在施工期間，總管小組合理安排每日施工人員數(shù)量，并做好詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，以便登輪時(shí)核實(shí)；安排專人在船舶作業(yè)區(qū)域進(jìn)行消毒消殺，確保施工人員每日在安全環(huán)境下作業(yè)；嚴(yán)格按照防疫要求，做好船員換班、就醫(yī)申報(bào)等工作。
同時(shí)，總管小組加強(qiáng)與船東、船員溝通交流，及時(shí)解決相關(guān)問題，對(duì)因長(zhǎng)期無法下船產(chǎn)生的反常情緒及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)。在雙方的共同努力下，“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)圓滿完成所有維修升級(jí)改造工程，朝著下一個(gè)目的地，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)的順利開航，再一次彰顯了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在郵輪修理領(lǐng)域的巨大潛力和實(shí)力，進(jìn)一步拓寬了國(guó)內(nèi)外郵輪運(yùn)營(yíng)企業(yè)的合作關(guān)系，持續(xù)鞏固了郵輪修理領(lǐng)域的品牌優(yōu)勢(shì)。今后，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將持續(xù)完善郵輪項(xiàng)目管理體系，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，向高端船型修理改裝領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。
