7月26日，全國(guó)首個(gè)石油平臺(tái)海域通航安全風(fēng)險(xiǎn)防范演習(xí)在天津舉行。該次演習(xí)是全國(guó)首次融合衛(wèi)星通信、微波自組網(wǎng)和海岸電臺(tái)多種技術(shù)手段于一體的遠(yuǎn)程可視化通信指揮演練，也是國(guó)內(nèi)首次石油平臺(tái)防碰撞與客輪大規(guī)模人員疏散相結(jié)合的演習(xí)，是國(guó)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)通航環(huán)境最復(fù)雜、模擬情況最豐富、規(guī)模最大、距岸最遠(yuǎn)的一次海上搜救綜合演練。
渤海是京津冀協(xié)同發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略的疊加區(qū)，在保障國(guó)計(jì)民生和國(guó)家總體安全方面具有重要的戰(zhàn)略地位。同時(shí)，水域內(nèi)規(guī)劃航路25條，規(guī)劃錨地67個(gè)，分布著14座港口，萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭741個(gè)，172座鉆井平臺(tái)，海底管線錯(cuò)綜復(fù)雜，海上油田勘探開(kāi)發(fā)活動(dòng)頻繁?！笆濉逼陂g，天津市海上搜救中心共處置海上險(xiǎn)情184起，調(diào)派救助船舶626艘次，調(diào)派救助飛機(jī)46架次，救助遇險(xiǎn)船舶175艘，救助遇險(xiǎn)人員1663人，救助成功率98.11%，較“十二五”期間上升0.8個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)此，天津市海上搜救中心、交通運(yùn)輸部海事局、中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦了本次演習(xí)。
演習(xí)科目包括了客輪大規(guī)模人員轉(zhuǎn)移、傷員轉(zhuǎn)運(yùn)及醫(yī)療救治、應(yīng)急拖帶、落水人員搜尋救助、船舶消防、船舶堵漏、溢油圍控清除、石油平臺(tái)人員疏散8個(gè)科目，共有19艘船舶，2架飛行器（包括1架直升機(jī)、1架無(wú)人機(jī)），8臺(tái)救護(hù)車輛，400余人參演。
整個(gè)演習(xí)過(guò)程中，天津市海上搜救中心充分發(fā)揮陸基指揮協(xié)調(diào)、?；鶓?yīng)急處置、空基監(jiān)視監(jiān)測(cè)和天基通信傳輸?shù)摹瓣懞？仗臁币惑w化綜合應(yīng)急體系效能，借助于融合衛(wèi)星通信、微波自組網(wǎng)和海岸電臺(tái)等多種技術(shù)手段于一體的“海上信息高速公路”，實(shí)現(xiàn)了多維感知、全域抵達(dá)、高效協(xié)同、智能處置，大大提高了應(yīng)急反應(yīng)速度、決策指揮效率和應(yīng)急處置效果。
天津市海上搜救中心副主任楊哲介紹，此次演習(xí)有助于提升天津市海上搜救應(yīng)急處置能力和交通管控能力，對(duì)于高效實(shí)施水上大規(guī)模人命救助，保障海上油田生產(chǎn)作業(yè)安全具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，為構(gòu)建與世界一流港口相匹配的水上搜救工作格局，實(shí)現(xiàn)水上搜救高效聯(lián)動(dòng)，全面提升天津市水上搜救能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
