大宇造船近期公布了第一季度業(yè)績。今年第一季度，由于海工裝備項目帶來的損失，大宇造船營業(yè)虧損為263億韓元（約合2300萬美元）。彭博社報道稱，此前，分析師曾預(yù)計大宇造船第一季度將盈利55.4億韓元。
大宇造船表示，目前大宇造船正應(yīng)審計人員的要求修正從2013年開始的業(yè)績，因此無法提供同期比較數(shù)據(jù)。
大宇造船的這一業(yè)績表現(xiàn)顯然與其首席執(zhí)行官鄭成立（Jung Sung Leep）在3月時的規(guī)劃背道而馳。當(dāng)時，他預(yù)計，大部分可能導(dǎo)致虧損的海工裝備項目都將在2016年交付，因此第一季度大宇造船應(yīng)該實現(xiàn)盈利。
今年第一季度，得益于目前的匯率波動，大宇造船凈收入為98億韓元；其銷售額下滑22%降至3.53萬億韓元。大宇造船稱，大宇造船已經(jīng)為未來的不確定因素預(yù)留了充足的準(zhǔn)備金，因此預(yù)計第二季度將能扭虧為盈。大宇造船今年預(yù)計將交付7艘氣體運輸船，并在2017年和2018年分別交付16艘、18艘。
在過去兩年里，原油價格暴跌50%以上，這促使主要石油公司削減開支，導(dǎo)致鉆井公司推遲鉆井平臺交付期或直接撤單。受此影響，包括大宇造船在內(nèi)的韓國三大船企去年均出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。
