增長四成！揚(yáng)子江船業(yè)半年凈利超16億

8月5日，揚(yáng)子江船業(yè)（控股）有限公司發(fā)布2021年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告及相關(guān)文件。根據(jù)公告，2021年上半年，揚(yáng)子江船業(yè)實(shí)現(xiàn)了39%的利潤增長，達(dá)到16.4億元人民幣。截至公告日期，揚(yáng)子江船業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄的贏得了112艘、價(jià)值66.7億美元的新船訂單。

根據(jù)公告，2021年上半年，揚(yáng)子江船業(yè)總收入為66億元，同比下降20%。在造船業(yè)相關(guān)領(lǐng)域，核心造船業(yè)務(wù)2021年上半年創(chuàng)造收入47.8億元，較2020年上半年52.9億元人民幣有所下降，主要原因是由于該集團(tuán)在2021年上半年交付了23艘船，低于去年同期的28艘船。其他造船業(yè)務(wù)收入，包括航運(yùn)物流和租船及船舶設(shè)計(jì)服務(wù)在2021年上半年達(dá)到5.963億元。此外，2021年上半年，該集團(tuán)毛利率為26%，其中，造船業(yè)務(wù)毛利率為14%，較2020年上半年的16%下降2個(gè)百分點(diǎn)，主要原因是原材料成本上升以及人民幣兌美元匯率升值。

2021年上半年，得益于良好的市場形勢和在造船業(yè)務(wù)方面的聲譽(yù)和實(shí)力，揚(yáng)子江船業(yè)在新船訂單、合同價(jià)值和船型等多個(gè)方面取得的成績具有里程碑意義。截至公告日期，在創(chuàng)紀(jì)錄承接112艘、價(jià)值66.7億美元的新船訂單基礎(chǔ)上，揚(yáng)子江船業(yè)目前手持訂單167艘、價(jià)值86.5億美元。2021年的新訂單包括：4艘24000TEU集裝箱船、16艘15000TEU集裝箱船、5艘12200TEU集裝箱船、6艘11800TEU集裝箱船、10艘4600TEU集裝箱船、5艘3500TEU集裝箱船、3艘3300TEU集裝箱船、4艘2600TEU集裝箱船、4艘2400TEU集裝箱船、12艘1800TEU集裝箱船、16艘8.23萬載重噸散貨船、4艘6.6萬載重噸散貨船、4艘3.18萬載重噸大湖散貨船、4艘5萬噸級MR油船、1艘9150噸化學(xué)品船、1艘2.98萬噸自卸散貨船、3艘4萬立方米雙燃料液化石油氣（LPG）/液氨運(yùn)輸船、10艘7000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力集裝箱船。

在這些新訂單中，揚(yáng)子江船業(yè)獲得了首批3艘4萬立方米雙燃料LPG/液氨運(yùn)輸船和10+5艘7000TEU LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船的訂單，這是揚(yáng)子江船業(yè)在清潔能源領(lǐng)域邁出的一大步，也是該集團(tuán)在設(shè)計(jì)和建造清潔能源船舶方面的研發(fā)投資成果。由揚(yáng)子江船業(yè)聯(lián)合設(shè)計(jì)的LNG燃料儲存和供應(yīng)系統(tǒng)及LNG儲罐，為該集團(tuán)在LNG市場的進(jìn)一步擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，該批船舶及其主機(jī)將超前滿足國際海事組織（IMO）提出的現(xiàn)行準(zhǔn)則。揚(yáng)子江船業(yè)有信心進(jìn)一步提升在清潔能源船型領(lǐng)域的市場份額，因?yàn)樵絹碓蕉嗟拇瑬|希望購買類似的船舶，同時(shí)，這類船舶的附加值也相對較高。

揚(yáng)子江船業(yè)（控股）有限公司執(zhí)行董事長兼首席執(zhí)行官任樂天表示，揚(yáng)子江船業(yè)今年在合同價(jià)值和訂單數(shù)量方面的表現(xiàn)，是該集團(tuán)實(shí)力和信譽(yù)的體現(xiàn)。揚(yáng)子江船業(yè)的目標(biāo)是成為世界上最好的造船廠之一，首要任務(wù)是對航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生積極影響，并推動(dòng)碳減排，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)碳中和。在2021年，揚(yáng)子江船業(yè)取得了重大突破，獲得了首批4萬立方米雙燃料LPG/液氨運(yùn)輸船和7000TEULNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船訂單，這在該集團(tuán)造船歷史上前所未有，意味著該集團(tuán)對實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的承諾，揚(yáng)子江船業(yè)將進(jìn)一步鞏固其在LNG市場的競爭優(yōu)勢。