麥基嘉日前接獲來(lái)自揚(yáng)子江船業(yè)的一份新訂單，為2艘29800載重噸散貨船提供重力自卸系統(tǒng)。
據(jù)悉，2艘新船將分別于2017年底和2018年初交付至加拿大運(yùn)營(yíng)商Algoma公司，成為后者船隊(duì)現(xiàn)代化項(xiàng)目的一部分。
麥基嘉自卸業(yè)務(wù)銷售經(jīng)理Mikael H.gglund介紹說(shuō)，“我們?cè)诤贤捌诔浞钟懻摿丝蛻舻募夹g(shù)要求，能夠按照運(yùn)營(yíng)商的需要提供匹配的最高效方案。能克服緊迫的交付時(shí)間，以及和船廠良好的團(tuán)隊(duì)合作，也是我們獲得訂單的另一個(gè)重要因素。”
根據(jù)合同，麥基嘉將為每艘新船各交付一套高度自動(dòng)化、高效的自卸系統(tǒng)，設(shè)計(jì)最大石塊或鐵礦石的卸載能力為5450噸/小時(shí)，煤炭最大卸載能力為4360噸/小時(shí)。此外，麥基嘉還將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)整套自卸系統(tǒng)。
交付后，2艘新船將加入Algoma公司的13艘加拿大國(guó)內(nèi)自卸船船隊(duì)，主要在大湖區(qū)和圣勞倫斯水域運(yùn)營(yíng)，需要滿足嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。
