8月16日，“中國三峽101”平臺在中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司碼頭成功完成升降試驗，為平臺的完工交付打下了堅實基礎。
“中國三峽101”平臺為四圓柱樁腿自升式勘探試驗平臺，船長48米，型寬30米，型深4.2米，采用電動齒輪齒條升降系統(tǒng)，配備DP-1動力定位系統(tǒng)，滿足40人居住條件，是目前國內功能最全、效率最高、作業(yè)水深最深、平臺面積最大的海洋工程勘探試驗平臺之一，具備自主在風電場區(qū)內移動和精準定位的能力。
“中國三峽101”平臺的升降試驗分為預壓載試驗、重載升降試驗、冗余升降試驗、全行程升降試驗四個階段。全行程升降試驗是平臺所有試驗中風險最大、不確定因素最多、需要各系統(tǒng)協(xié)調配合最全、驗證平臺建造精度、設備性能最重要的一次試驗。平臺最高爬升高度為70m，相當于把300頭成年大象舉升至23層樓的高度再順利返回，難度可想而知。
面對任務重、難度大的局面，項目組進行了周密的策劃，各部門不斷開展技術總結和工藝創(chuàng)新，攻克多個技術難題，建立了更加規(guī)范的試驗作業(yè)標準，對試驗的各項準備工作和作業(yè)計劃進行了詳細布置，嚴格執(zhí)行作業(yè)安全要求，為平臺全程升降試驗的順利實施保駕護航。
“合作則眾力并，眾力并則萬鈞舉”，一絲不茍抓質量，爭分奪秒搶進度，經過各部門的通力協(xié)作，“中國三峽101”平臺在漂浮階段順利完成升降安保試驗，隨后一天完成移船站樁、一天完成升降系統(tǒng)調試、8月16日一次完成升降試驗，過程環(huán)環(huán)相扣、無縫銜接。本次全行程升降試驗僅用時3小時便順利完成，平臺舉升上下全程無停頓，未出現任何報警和故障。升降試驗順利完成標志著項目取得了階段性勝利，標志著“中國三峽101”平臺性能穩(wěn)定、質量過硬、主要性能完全達到設計要求。同時也展現了項目組全體成員不畏艱辛、頑強拼搏的工匠精神，展現了海西人踐行“三品三心”企業(yè)核心價值觀的高度執(zhí)行力和凝聚力，以及各部門戮力同心保生產、凝心聚力促發(fā)展的良好局面。
