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曼恩公司參加中國船用低速機(jī)市場協(xié)調(diào)聯(lián)合工作組第二次會議

   2021-08-17 船海裝備網(wǎng)5850
核心提示:2021年7月15日,曼恩公司在青島參加了由中國船協(xié)組織召開的“中國船用低速機(jī)市場協(xié)調(diào)聯(lián)合工作組”(簡稱“工作組”)第二次會議

2021年7月15日,曼恩公司在青島參加了由中國船協(xié)組織召開的“中國船用低速機(jī)市場協(xié)調(diào)聯(lián)合工作組”(簡稱“工作組”)第二次會議。會議就2021年上半年國內(nèi)外船舶用低速柴油機(jī)市場情況、技術(shù)趨勢、維護(hù)市場秩序等主題進(jìn)行了交流。曼恩丹麥總部的專利許可部門高級副總裁Klaus Engberg先生在線參會,曼恩亞太區(qū)船用二沖程業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Teppo Suominen等實地參加了此次會議。中國船協(xié)常務(wù)副會長吳強(qiáng),中國船舶集團(tuán)動力機(jī)電部副主任張鑫,以及中國船柴、中船動力等單位領(lǐng)導(dǎo)專家參會。會議由中國船協(xié)秘書長李彥慶主持。

“曼恩與中船集團(tuán)和中國船舶工業(yè)有著長期深入的合作歷史。中國是我們最重要的市場之一,我們期待著展示我們的專業(yè)技術(shù)和知識,深化與中國船用低速發(fā)動機(jī)企業(yè)的合作,為客戶找到最佳解決方案。”Engberg先生說:“為了實現(xiàn)脫碳目標(biāo),各種低碳燃料在船舶工業(yè)中的應(yīng)用方興未艾。我們最先進(jìn)的二沖程雙燃料發(fā)動機(jī)系列符合國際海事組織(IMO)Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)、排放控制區(qū)(ECA)和船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)的規(guī)定,能夠為我們的客戶提供相應(yīng)的能源解決方案,并制定燃油效率、靈活性和脫碳的新標(biāo)準(zhǔn)。我們希望加強(qiáng)與中國船用發(fā)動機(jī)制造企業(yè)在這些新技術(shù)方面的合作?!?/p>


曼恩公司亞太區(qū)船用二沖程負(fù)責(zé)人Teppo Suominen先生說:“中國是曼恩公司亞太區(qū)的總部,同時也是我們亞太區(qū)最重要的市場。我注意到,在中國的’十四五’規(guī)劃中,有四個關(guān)鍵詞:商業(yè)模式,合作共贏,公平競爭,國際化。在這樣的政策趨勢之下,曼恩公司對中國市場充滿信心。我們非常高興能夠向中國發(fā)動機(jī)制造商提供我們的最新技術(shù),以滿足客戶對可持續(xù)航運鏈不斷增長的需求。我們相信,我們與中國船舶工業(yè)的真誠合作將帶來雙贏的豐碩成果。"


Teppo Suominen先生繼續(xù)說道:“總體而言,隨著我們邁向零碳未來,曼恩公司的雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)品組合能夠很好地應(yīng)對市場帶來的任何替代燃料?!?/p>


中國船協(xié)常務(wù)副會長吳強(qiáng)表示,中國船舶低速機(jī)行業(yè)發(fā)展離不開以MAN為代表的、世界領(lǐng)先船舶動力制造企業(yè)的支持與幫助。當(dāng)前,低碳化已成為船舶低速機(jī)下階段發(fā)展的重要趨勢,各方要抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,實現(xiàn)互利共贏。


 
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