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川船重工建造“西南地區(qū)最大船舶”13800載重噸不銹鋼化學(xué)品船首制船順利下水

   2021-09-23 船海裝備網(wǎng)4570
核心提示:2021年9月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)所屬重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司隆重舉行13800噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水儀式。在各界的大力支持

2021年9月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)所屬重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司隆重舉行13800噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水儀式。在各界的大力支持下,川東船舶重工全體職工頑強(qiáng)拼搏、銳意進(jìn)取,為上海中遠(yuǎn)海運(yùn)公司建造的西南地區(qū)“史上最大船舶”提前半個(gè)月實(shí)現(xiàn)下水目標(biāo)。

下水儀式由川東船舶重工副總經(jīng)理陳光主持。涪陵區(qū)副區(qū)長(zhǎng)席紅,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理趙邦濤,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)副總經(jīng)理、中?;\(yùn)董事長(zhǎng)顧宇民,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)外部董事朱媚,中國(guó)船級(jí)社重慶分社總經(jīng)理顧思遠(yuǎn),中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)科信部高級(jí)主管胡冰,重慶市商務(wù)委員會(huì)外貿(mào)促進(jìn)處處長(zhǎng)劉侃,天津中遠(yuǎn)海運(yùn)總經(jīng)理助理鄭睿,涪陵區(qū)商務(wù)委員會(huì)主任王小峽,中?;\(yùn)總經(jīng)理袁曉林,七O八研究所所長(zhǎng)助理朱建璋,川東船舶重工總經(jīng)理王波等領(lǐng)導(dǎo)共同見證該船下水。


王波在致辭中介紹了該船生產(chǎn)準(zhǔn)備及建造情況,暢談了下水后的舾裝工作打算,表示將進(jìn)一步加強(qiáng)該船的生產(chǎn)組織與管理,打造精品,做精做優(yōu)“川東化學(xué)品船”品牌。顧宇民在講話中回顧了中遠(yuǎn)海運(yùn)與川東船舶重工的合作歷程,對(duì)雙方的再次合作予以美好展望并提出殷切希望。顧思遠(yuǎn)介紹了三方的合作經(jīng)歷,充分肯定了川東船舶重工在化學(xué)品船建造領(lǐng)域的業(yè)績(jī),對(duì)再次合作及對(duì)該船的順利建造給予良好祝愿。涪陵區(qū)副區(qū)長(zhǎng)席紅在講話時(shí)指出,該型船舶是近年來重慶地區(qū)單筆合同金額最大的船舶海工類外貿(mào)訂單,項(xiàng)目投入使用后將在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生顯著的示范效應(yīng),對(duì)上海中遠(yuǎn)海運(yùn)與川東船舶重工主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展及品牌培育帶來積極促進(jìn),期待雙方在涪陵區(qū)深入穩(wěn)定合作、共贏發(fā)展。


2020年2月,面對(duì)新型冠狀病毒疫情的肆虐,川東船舶重工不等不靠,創(chuàng)新簽約方式,與上海中遠(yuǎn)海運(yùn)公司網(wǎng)簽2艘13800載重噸不銹鋼化學(xué)品船建造合同。該系列船是在傳統(tǒng)船型基礎(chǔ)上經(jīng)優(yōu)化升級(jí)后,具備綠色、智能、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船,是川東船舶重工建造的最大噸位船舶,船舶體量、建造質(zhì)量、工期要求都面臨全新挑戰(zhàn)。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重和疫情影響等重重困難,川東船舶重工眾志成城、攻堅(jiān)克難,打響了一場(chǎng)漂亮的“強(qiáng)保障、保質(zhì)量、搶進(jìn)度”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。


黨建引領(lǐng),強(qiáng)化保障。川東船舶重工成立了13800載重噸不銹鋼化學(xué)品船項(xiàng)目建造領(lǐng)導(dǎo)小組和項(xiàng)目組,加強(qiáng)組織策劃,對(duì)不銹鋼平板拼焊及板單元制作場(chǎng)地進(jìn)行流水線改造,對(duì)各廠房實(shí)行胎位規(guī)劃,推行船舶預(yù)舾裝、精度建造、無余量合攏、定置化專業(yè)生產(chǎn)工位、量化派工制度、看板管理,提前半個(gè)月實(shí)現(xiàn)開工目標(biāo)。同時(shí),川東船舶重工黨委將黨史學(xué)習(xí)教育、慶祝建黨100周年系列活動(dòng)與該船的建造工作融合開展,將勞動(dòng)力的引進(jìn)作為“我為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí),積極組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)賽和突擊活動(dòng),振奮精神、鼓舞士氣,穩(wěn)步推進(jìn)該船節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。


不忘初心,打造精品。川東船舶重工加強(qiáng)工藝宣貫、技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量巡檢力度,提升員工質(zhì)量意識(shí),保證產(chǎn)品質(zhì)量。以“質(zhì)量月”和群眾性質(zhì)量活動(dòng)為抓手,組織開展的《縮短13800噸不銹鋼化學(xué)品船液貨艙單個(gè)分段建造周期》《降低13800噸化學(xué)品船液貨梯制作成本》QC課題成果分別榮獲重慶市三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng),設(shè)計(jì)院電氣室質(zhì)量信得過班組榮獲重慶市一等獎(jiǎng),將參加中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)的評(píng)選。公司質(zhì)量管理部黨支部與CCS涪陵辦事處聯(lián)合成立13800載重噸船質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗(yàn)臨時(shí)黨小組,采用聯(lián)學(xué)共建的方式,加強(qiáng)該船建造質(zhì)量跟蹤管控,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。


牢記使命,搶抓進(jìn)度。在積極加強(qiáng)生產(chǎn)組織與管理的同時(shí),川東船舶重工不斷強(qiáng)化自主創(chuàng)新,大力推行12mm以下板厚的2205雙相不銹鋼無坡口埋弧焊焊接工藝、無碼裝配、改進(jìn)槽型艙壁施工工藝、全力推進(jìn)支柱式通用胎架等新的建造方法和工法運(yùn)用,既提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,又縮短了建造工期、降低了成本。


川東船舶重工自2005年開工建造第一艘不銹鋼化學(xué)品船以來,先后為多個(gè)國(guó)家建造了特種化學(xué)品船50多艘,是世界上建造中小型特種化學(xué)品船數(shù)量最多的船舶企業(yè)之一,“川東化學(xué)品船”蜚聲海內(nèi)外。公司繼去年與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽訂2艘13800載重噸不銹鋼化學(xué)品船后,于去年8月和今年8月,再次簽署了2艘8000載重噸不銹鋼化學(xué)品船建造合同。


接下來,川船重工將牢記“讓更多的客戶信賴川東化學(xué)品船”的企業(yè)使命,全力以赴確保該船按期保質(zhì)交付,不負(fù)客戶的重托、不負(fù)中國(guó)船舶集團(tuán)公司的信任、不負(fù)廣大干部職工的期待,再鑄“川東化學(xué)品船”品牌輝煌。


 
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