近日，中國(guó)船舶七二五所廈門(mén)院參研的“海翔500X”深海無(wú)人潛航器順利通過(guò)海試驗(yàn)收。廈門(mén)院研制的特種復(fù)合防污減阻涂料為“海翔500X”的防污和減阻提供了重要支撐。
“海翔500X”屬于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”的“可變翼形雙功能深海無(wú)人潛航器”專(zhuān)項(xiàng)，廈門(mén)院承擔(dān)了該專(zhuān)項(xiàng)的子課題——“仿生復(fù)合表層材料制備技術(shù)”。在海洋環(huán)境中，長(zhǎng)航時(shí)的深海無(wú)人潛航器表面極易受到海生物污損和附著，增加航行阻力，進(jìn)而影響續(xù)航能力?！昂Ｏ?00X”要成為深海航行作業(yè)的“短跑名將”和遠(yuǎn)海滑翔探測(cè)的“馬拉松選手”，對(duì)防污減阻能力提出了很高的要求。
廈門(mén)院課題組根據(jù)裝備設(shè)計(jì)要求，創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，采用添加特殊材料模擬海洋生物代謝產(chǎn)物和特種涂層耦合制備技術(shù)，研制出了具備防污減阻能力的特種涂料應(yīng)用于“海翔500X”。
經(jīng)過(guò)最大潛深達(dá)到1043.5米的27次下潛，以及12次滑翔巡航與推進(jìn)搜索模式轉(zhuǎn)換，“海翔500X”的最大推進(jìn)航速和滑翔速度均超出設(shè)計(jì)要求。對(duì)比對(duì)照樣，涂裝廈門(mén)院研制特種復(fù)合防污減阻涂料的潛航器，海試后涂層表面無(wú)海生物附著、無(wú)起泡、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫落，且推進(jìn)航速和滑翔速度均有提升。
“海翔500X”的通過(guò)海試驗(yàn)收，標(biāo)志著七二五所突破了特種涂層復(fù)合防污減阻關(guān)鍵技術(shù)，可為深海潛航器防污和減阻提供有效保障。該特種復(fù)合防污減阻涂料兼具防污減阻功能，可適用于船舶、潛航器等海洋污損嚴(yán)重的裝備，具有廣闊的應(yīng)用前景。
