日前，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）。按照《規(guī)劃》目標(biāo)，到2025年，廣東省將總體建成貫通全省、暢通國內(nèi)、連接世界的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。到2035年，率先全面建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)總體形成。
《規(guī)劃》要求，加大清潔能源和新能源在運(yùn)輸裝備中的應(yīng)用，推動氫能源公交、氫能源軌道交通和電動汽車、電動船發(fā)展。加快液化天然氣（LNG）動力船舶應(yīng)用及內(nèi)河LNG加注站布局建設(shè)，打造內(nèi)河船舶LNG應(yīng)用示范工程，到2021年底投入運(yùn)營加注站6座，到2022年形成350艘LNG船舶應(yīng)用規(guī)模。推進(jìn)港口岸電建設(shè)，鼓勵(lì)船舶靠港使用岸電。落實(shí)珠三角水域船舶排放控制區(qū)管理政策，加強(qiáng)西江等水域船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)和污染排放控制，開展船舶生活污水處理設(shè)施改造和加裝，推進(jìn)船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置。
在交通運(yùn)輸裝備制造業(yè)發(fā)展方面，《規(guī)劃》提出，加快研發(fā)應(yīng)用安全可靠、先進(jìn)高效、經(jīng)濟(jì)適用、綠色環(huán)保的各類載運(yùn)工具、工程設(shè)備和特種設(shè)備，打造產(chǎn)業(yè)鏈安全可控的裝備供應(yīng)體系。支持大型專業(yè)化船舶開發(fā)能力建設(shè)，推進(jìn)智能船舶、新能源船舶等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。推進(jìn)隧道工程、整跨吊運(yùn)安裝等工程機(jī)械裝備研發(fā)。結(jié)合重大跨海工程建設(shè)，開展盾構(gòu)機(jī)、起重浮吊船、碎石鋪設(shè)整平船、沉管安裝船、懸索橋纜索等裝備研發(fā)。
為打造世界一流港口，《規(guī)劃》提出，建設(shè)珠三角世界級港口群。強(qiáng)化廣州、深圳國際樞紐海港功能，帶動周邊港口加快發(fā)展，攜手港澳共同構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠共贏的港航服務(wù)體系；建設(shè)一流港航基礎(chǔ)設(shè)施；適應(yīng)船舶大型化和航運(yùn)聯(lián)盟化趨勢，加快重要港區(qū)專業(yè)化碼頭和深水泊位建設(shè)，合理調(diào)整、優(yōu)化提升沿海港口功能布局；建設(shè)廣州20萬噸級航道、深圳西部港區(qū)出海航道等珠江口深水航道和錨地，研究開辟珠江口小船航道；充分利用珠江-西江黃金水道等內(nèi)河航道發(fā)展駁船運(yùn)輸，強(qiáng)化珠三角港口群對珠江流域的龍頭集聚效應(yīng)。
此外，《規(guī)劃》還提出，支持深圳、廣州等建設(shè)郵輪母港，重點(diǎn)發(fā)展東南亞和南海諸島航線，積極培育國內(nèi)沿海航線；支持沿海其他港口根據(jù)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源和郵輪市場需求，建設(shè)面向國內(nèi)沿海航線的郵輪訪問港。提升內(nèi)河航道能力，加密和延伸珠三角高等級航道網(wǎng)，推進(jìn)礬石水道、崖門水道等建設(shè)，開展西江5000噸航道建設(shè)前期研究，構(gòu)建四通八達(dá)的珠三角航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。
