日前，大連中遠(yuǎn)海運重工為中遠(yuǎn)海運發(fā)展建造的62000噸多用途紙漿船迎來密集建造節(jié)點。N1039船完成船臺階段安裝工程、調(diào)試工程，順利拖移下水并進(jìn)入水下調(diào)試階段；N1040船順利鋪底，開始船臺搭載建造工程。
N1039項目是大連中遠(yuǎn)海運重工承建的62000噸系列紙漿船第13條船，該船型已成為大連中遠(yuǎn)海運重工較為成熟的系列特種船產(chǎn)品。從設(shè)計、采購到建造，項目組不斷深入“學(xué)川崎”，精心組織、敢于創(chuàng)新。從設(shè)計改進(jìn)入手，優(yōu)化工序、強(qiáng)化成本管控、提高施工效率。船臺階段，該項目包括生活區(qū)在內(nèi)的所有分段完工報驗、所有密閉艙室密性試驗、系統(tǒng)密性報驗、應(yīng)急發(fā)電機(jī)報驗全部一次性通過。目前，N1039船按計劃進(jìn)行水下舾裝調(diào)試作業(yè)，推進(jìn)試航前期準(zhǔn)備工作。
N1039、N1040船總長201米、型寬32米、型深19米，航速13.5節(jié)，續(xù)航22000海里，船舶采用節(jié)能環(huán)保型主機(jī)，其運行經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。
