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爬壁機器人作業(yè) 華潤大東船舶除銹跨入智能時代

   2021-10-20 船海裝備網(wǎng)4710
核心提示:華潤大東積極推進智能除銹工藝,推進修船工藝更符合時代要求,促進綠色修船不斷邁上新臺階,落實戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標。目前船舶外板施工

華潤大東積極推進智能除銹工藝,推進修船工藝更符合時代要求,促進綠色修船不斷邁上新臺階,落實戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標。目前船舶外板施工,已大規(guī)模應(yīng)用爬壁機器人除銹。達菲·維拉輪等船東紛紛點贊華潤大東除銹水平進入新時代。

作為全球修船業(yè)具有重要影響力的華潤大東,一直以來瞄準世界一流修船目標,對標世界先進修船工藝,推陳出新,提質(zhì)增效。今年來華潤大東加大投入,在除銹設(shè)備上更新?lián)Q代,各施工隊伍都配置了水力除銹爬壁機器人施工,保證了智能除銹工藝落地。


為做好智能設(shè)備除銹工藝的推進,華潤大東對各施工隊伍進行了認真培訓(xùn)。這些智能設(shè)備在前期的“霍根神戶”等多種型號的船舶外板除銹中,已經(jīng)充分體現(xiàn)了效率高、噪音低、污染少等優(yōu)點。過去的工藝是用吸盤與升降車除銹,效率低,安全系數(shù)也不高。


據(jù)相關(guān)部門介紹,在近期的達菲·維拉輪施工中,智能設(shè)備除銹更是大顯身手。達菲·維拉輪長347米,寬46米,外板除銹面積20382平方米。涂裝車間配備了18臺爬壁機器人,1臺DOCKMATE,1臺DOCKBOY,平底除銹配備了自主研發(fā)的塢底車及若干手持槍。外板除銹于10月10日上午開始,不到4天就完成了滿扒除銹作業(yè)。


“霍根神戶”“達菲·維拉”“天邊快航”等船舶的船東反映,我們見證了華潤大東除銹技術(shù)的進步。深信華潤大東以后的智能除銹技術(shù)將會越來越成熟,這樣可以縮短更多修理時間,意味著我們的船舶也能夠盡快投入運營。


華潤大東不負船東期待,將通過總結(jié),在機器人、手持槍、dockmate機器人協(xié)作方面作進一步深入研究,形成更好的作業(yè)方案,使智能設(shè)備施工效率更高,質(zhì)量更好,污染更少,安全更有保障,爭取做到同時實現(xiàn)快速完工、快速通過報驗的目標。


 
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