據(jù)RIGZONE網(wǎng)站2021年11月1日?qǐng)?bào)道，根據(jù)國(guó)際海事協(xié)會(huì)（IMA）最新發(fā)布的《世界能源報(bào)告》，預(yù)計(jì)在未來(lái)18個(gè)月里，全球?qū)⑹诔龅母∈缴a(chǎn)裝置的合同數(shù)量將創(chuàng)紀(jì)錄。
報(bào)告稱，假設(shè)沒有發(fā)生重大的市場(chǎng)干擾，且供應(yīng)鏈能夠在這段時(shí)間范圍內(nèi)消化訂單，那么在未來(lái)18個(gè)月里，全球大約有30份浮式生產(chǎn)系統(tǒng)合同排隊(duì)等待授出。
由于石油需求的快速反彈，原油價(jià)格已攀升至每桶80美元左右，歐佩克+的供應(yīng)限制，以及上游參與者投資不足以取代生產(chǎn)，這些因素推動(dòng)了浮式生產(chǎn)裝備市場(chǎng)需求的飆升。
IMA/WER總經(jīng)理吉姆·麥克考爾說(shuō)，“深水生產(chǎn)市場(chǎng)已經(jīng)變得炙手可熱。自今年第一季度以來(lái)，近期項(xiàng)目排隊(duì)開始每月都在增加。我們現(xiàn)在看到，到2023年初前，全球?qū)⑹诔?5份浮式產(chǎn)油儲(chǔ)油卸油船（FSPO）和5份浮式生產(chǎn)裝置（FPU）合同?！?/p>
麥克考爾補(bǔ)充說(shuō)，“近期浮式生產(chǎn)裝備訂單的主要制約因素不是市場(chǎng)需求，而是供應(yīng)鏈能否在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)吸收30份新合同，而成本和延遲不會(huì)激增?！?/p>
IMA/WER的浮式生產(chǎn)裝備報(bào)告提供了計(jì)劃階段的200多個(gè)浮式項(xiàng)目的最新細(xì)節(jié)和合同狀態(tài)。其中55%的公司計(jì)劃使用FPSO。
