11月17日中午，外高橋造船為希臘Alpha Bulk公司建造的21萬噸散貨船H1525船試航凱旋，靠泊公司二號碼頭。次日，11月18日中午，外高橋造船為國銀租賃建造的21萬噸散貨船H1523船也順利完成試航凱旋，靠泊公司三號碼頭。外高橋造船相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人在碼頭迎接試航團(tuán)隊(duì)的歸來。
據(jù)悉，這兩艘船均為外高橋造船21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?，且為兩家船東的首制船項(xiàng)目。碼頭系泊實(shí)驗(yàn)期間，兩艘船在項(xiàng)目組齊心協(xié)力下，克服國慶假期以及中秋假期影響，合理利用船東、船檢資源，順利完成碼頭系泊實(shí)驗(yàn)。試航期間，各項(xiàng)目組嚴(yán)格按照制定的試航計(jì)劃，按部就班地進(jìn)行海試項(xiàng)目交驗(yàn)，主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐、錨絞機(jī)等重大設(shè)備試驗(yàn)符合船東、船檢要求，航速EEDI測定、壓載水處理系統(tǒng)、脫硫裝置系統(tǒng)、主機(jī)SCR裝置系統(tǒng)也均滿足設(shè)計(jì)要求，順利交驗(yàn)完成。
21萬噸散貨船H1523船
H1525船和H1523船均實(shí)現(xiàn)了首制船8天試航周期，特別是H1523船實(shí)現(xiàn)了33天碼頭系泊實(shí)驗(yàn)周期，創(chuàng)造了近年來首制散貨船碼頭建造的最短周期記錄。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，外高橋造船建造項(xiàng)目組與船東、船檢建立了良好的合作關(guān)系，保證了兩艘船的順利試航返航，后續(xù)項(xiàng)目組將為試航意見的消除工作以及交船前的準(zhǔn)備工作繼續(xù)努力奮斗，確保兩艘船盡快達(dá)到交船狀態(tài)。
