11月21日，揚州金陵15000噸雙燃料化學品船海試氣試聯(lián)試一次成功，圓滿完成各項海試項目勝利凱旋，船東和船級社對該船各項優(yōu)異的性能指標贊嘆不已。
得益于第一代4艘船的高質(zhì)量建造水平及良好的運營情況，瑞典TERNTANK公司將第二代15000噸雙燃料化學品船的建造合同再次交給揚州金陵。
在保留第一代船型雙燃料二沖程主機、永磁式抱軸軸帶發(fā)電機、推進變頻器等在當時均為全球首制的尖端設(shè)備系統(tǒng)基礎(chǔ)上，第二代船型加配了削峰填谷電池、新型岸電、冷卻水余熱利用、熱油鍋爐/SCR一體機用于輔機脫硝等新一代技術(shù)領(lǐng)先的新系統(tǒng)，電池直流配電系統(tǒng)可用于“TAKE-ME-HOME”模式，使該船型成為由油-氣-電三種動力推進的新一代HYBRID船型。另外，第二代船型優(yōu)化了艉部線型和推進系統(tǒng)，航速較第一代船型有了較大提高，EEDI達到三階段要求。揚州金陵LNG燃料罐EPC總包業(yè)務在該船首次實施即一次性取得成功。
該船新系統(tǒng)對試航團隊的專業(yè)水平提出很高要求。試航團隊在試航過程中，采用輪班制，24小時堅守崗位不間斷開展工作，在保證航行安全的條件下，嚴格執(zhí)行試航前制定的計劃，確保各項目銜接高效，全面為新系統(tǒng)試驗預留充足時間，最終經(jīng)過全體人員的不懈努力，新系統(tǒng)正常運行，滿足船東要求。
該船在建造過程中，遭遇了臺風“煙花”引發(fā)的內(nèi)澇，經(jīng)歷了疫情和限電帶來的封城和停產(chǎn)，但揚州金陵全體員工以強烈的責任意識和擔當精神克服種種艱難險阻，在船東及船級社的大力支持與幫助下，打贏了一場又一場狙擊戰(zhàn)，目標大節(jié)點均按計劃完成，此次的試航凱旋更是揚州金陵人敢打硬仗、能打硬仗的再一次真實體現(xiàn)，也為2021年全年交付任務順利完成奠定了堅實的基礎(chǔ)！
