歐洲老牌船東紛紛瞄準海上風電領域。本月初，挪威船王約翰·弗雷德里克森和以色列大船東伊丹·奧弗分別通過下屬公司對Edda Wind進行投資。Edda Wind是一家成長中的海上風電服務公司，由挪威波羅的海集團和挪威威爾森集團共同控股，現(xiàn)有兩艘服務運營船，另有六艘工作船在建，建成后將服務于海上風場的建設運營。
行業(yè)脫碳要求日益嚴格，海上風電市場迅速擴張，相關建設運維工作將帶動多種工作船市場需求。2020年11月，歐盟出臺海上可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略，一展繁榮海上風電的雄心，要求歐洲海上風電裝機總量在2030年從2020年的12吉瓦增至60吉瓦，并在2050年進一步增至300吉瓦。趨勢顯示，歐洲主要航運公司正逐漸將投資從普通商船轉向海上風電市場。此外，亞洲和北美風電市場亦或迎來擴張。
