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連云港港“鴻云制造”年內(nèi)第4艘拖輪交接啟用

   2021-12-03 船海裝備網(wǎng)3720
核心提示:12月3日,由連云港鴻云實(shí)業(yè)建造的“海悅66號(hào)”拖輪在37泊位交接啟用。集團(tuán)總裁朱向陽(yáng)、連云港海事局局長(zhǎng)張浩、連云港引航站負(fù)責(zé)

12月3日,由連云港鴻云實(shí)業(yè)建造的“海悅66號(hào)”拖輪在37泊位交接啟用。集團(tuán)總裁朱向陽(yáng)、連云港海事局局長(zhǎng)張浩、連云港引航站負(fù)責(zé)人曹恩廣、中國(guó)船級(jí)社連云港辦事處主任林宇山等領(lǐng)導(dǎo)出席交接活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。



該輪于2021年3月開(kāi)工,是鴻云實(shí)業(yè)今年交付的第4艘拖輪,也是該公司開(kāi)啟船舶建造以來(lái)交付的第7艘拖輪。該輪船長(zhǎng)37.3米,型寬10.5米,型深5米,設(shè)計(jì)吃水3.8米。在設(shè)備配置方面,該輪選用安慶大發(fā)柴油主機(jī),南高精舵槳,新加坡能源瑞格甲板機(jī)械等設(shè)備。


該輪適用于我國(guó)近海航區(qū)拖帶作業(yè),同時(shí)滿足港區(qū)協(xié)助大型船舶(包括最新大型集裝箱船)的進(jìn)出港、靠離碼頭的頂推和拖帶作業(yè)要求。該拖輪均配FI-FI1對(duì)外消防設(shè)備以滿足對(duì)外消防要求,配備無(wú)人值班機(jī)艙,可滿足AUT-O機(jī)艙周期無(wú)人值班要求。它的順利交付,使得港口修造船產(chǎn)業(yè)在常態(tài)化、規(guī)模化發(fā)展方面更進(jìn)一步,擦亮港口拖輪建造特色品牌,為港口建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


 
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