12月6日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為裕民航運與新加坡AASPL建造的19萬噸雙燃料散貨船H1542與H1544開工儀式在制造一/二部切割中心順利舉行。裕民航運特助陳煥昌、英美資源大區(qū)經理喬納森、駐廠經理顧劍揚、挪威船級社駐廠經理崔海倫、公司總監(jiān)郭長林及相關部門代表共同參加開工儀式。
H1542船是外高橋造船為裕民航運建造的四艘19萬噸雙燃料散貨船中的第三艘，H1544船是外高橋造船為新加坡AASPL建造的六艘19萬噸雙燃料散貨船中的第一艘，均采用DNV-GL船級社。該系列船總長299.88米，型寬47.5米，型深24.7米，設計吃水18.25米，載重量19萬噸，設計航速14.5節(jié)。該系列船使用MAN B&W 6G70ME-C10.5-GI雙燃料主機，燒氣模式滿足TIERⅢ及HCSR規(guī)范，滿足多載重線要求。
H1542船和H1544船是公司在2021年開工的第18條和第19條船，也是本年度的最后兩條，開工節(jié)點遵守率及完成率均達到100%，也標志著外高橋造船對雙燃料散貨船已經進入批量化建造階段。據(jù)悉，公司各部門積極落實生產準備工作，該型船詳細設計已進入收尾階段，各類材料和設備在按采購計劃推進中。
