12月5日，中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖自主研發(fā)的85000噸散貨船首制船提前一天完成所有試航任務(wù)凱旋歸來。
主機(jī)動(dòng)車
該船于11月24日下午3點(diǎn)開始主機(jī)動(dòng)車。
作為自主研發(fā)的85000噸系列首制船，該船得到黃埔文沖和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高度重視。為確保主機(jī)順利動(dòng)車，機(jī)裝作業(yè)區(qū)組織人員提前排查系統(tǒng)管路附件完整性、主機(jī)附件安裝完整性等；調(diào)試作業(yè)區(qū)提前兩周對(duì)主機(jī)和輔機(jī)的SCR系統(tǒng)進(jìn)行摸底調(diào)試。主機(jī)動(dòng)車前，配電板的負(fù)荷試驗(yàn)和系統(tǒng)的靜態(tài)報(bào)警點(diǎn)的調(diào)試等工作高效完成，獲得船東好評(píng)。
試航
該船于11月30日開始海試，12月5日順利完成試航任務(wù)，試航周期7天，比計(jì)劃周期提前1天。所有報(bào)驗(yàn)均一次性通過，報(bào)驗(yàn)合格率100%，船東對(duì)黃埔文沖自主研發(fā)設(shè)計(jì)水平表示了高度認(rèn)可。
本次海試任務(wù)的順利完成，驗(yàn)證了黃埔文沖自主研發(fā)船型的性能優(yōu)良，為該船年內(nèi)交付和系列船建造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
