2021年12月15日，由新?lián)P子造船有限公司建造，搭載中船動力集團下屬滬東重機7X52DF主機+船用FGSS系統(tǒng)的690FEU船（Tiger LongKou號）順利完成海試并成功交付船東。
FGSS是雙燃料發(fā)動機必備的燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)，因低溫、易燃、易爆等特性，使得其技術(shù)難度高、產(chǎn)品附加值高，成為國內(nèi)外廠商爭相進入的領(lǐng)域。滬東重機深耕FGSS領(lǐng)域多年，堅持技術(shù)引領(lǐng)、持續(xù)創(chuàng)新；在中國船舶集團領(lǐng)導(dǎo)下，于2016年取得國內(nèi)首家FGSS產(chǎn)品船級社AiP證書后，一直堅持自主研發(fā)，目前已擁有FGSS產(chǎn)品完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。
近年來，依托中船動力集團完整的研發(fā)、制造、服務(wù)體系，形成了國內(nèi)領(lǐng)先的FGSS工藝流程仿真和控制系統(tǒng)仿真能力，完全自主可控的電控系統(tǒng)軟硬件設(shè)計配套能力。也正是依托中船動力集團長期積累的技術(shù)優(yōu)勢以及在雙燃料發(fā)動機產(chǎn)品領(lǐng)域成熟可靠的配套管控體系，確保了此次海試+氣試的一次性成功，并創(chuàng)造了5天完成LNG動力船舶試航的“新速度”。
揚子江690FEU船F(xiàn)GSS產(chǎn)品的順利交付，標(biāo)志著滬東重機成功實現(xiàn)了船用FGSS系統(tǒng)的產(chǎn)品化；也標(biāo)志著中國船舶集團在遠洋船用FGSS領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了真正意義上的自主配套和“零”的突破。滬東重機將繼續(xù)堅持自主研發(fā)、技術(shù)引領(lǐng)，進一步提升FGSS產(chǎn)品的可靠性和客戶體驗感，逐步推出更多滿足市場需求的低碳零碳產(chǎn)品，持續(xù)為航運業(yè)零碳發(fā)展貢獻智慧和力量。
