12月23日，由中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司為長江三峽設(shè)備物資有限公司建造的國內(nèi)首艘2000噸自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)（H6017）在龍穴廠區(qū)舉行了鋪龍骨儀式。廣州海事局、三峽物資有限公司、中國船級(jí)社等嘉賓領(lǐng)導(dǎo)出席了本次儀式。
H6017三峽2000噸自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)落戶中船黃埔文沖，是雙方貫徹落實(shí)中船集團(tuán)與三峽集團(tuán)全方位深度合作戰(zhàn)略協(xié)議的具體舉措，進(jìn)一步鞏固了雙方合作關(guān)系實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展，落實(shí)國家全面踐行“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。
同時(shí)也為中船集團(tuán)更好地履行服務(wù)國家戰(zhàn)略使命任務(wù)，進(jìn)一步提升風(fēng)電平臺(tái)裝備建造能力，奮力開啟建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)新征程提供有力支撐。
該平臺(tái)是第四代風(fēng)電安裝平臺(tái)，適用深遠(yuǎn)海風(fēng)電安裝的標(biāo)桿平臺(tái)，是國內(nèi)首次設(shè)計(jì)建造如此大噸位和能力的風(fēng)電安裝平臺(tái)。該項(xiàng)目周期短、技術(shù)難度高、物量大。
前期生產(chǎn)設(shè)計(jì)策劃從特構(gòu)工程和主船體兩條主線分層級(jí)開展。安排人員對(duì)樁腿樁靴、固樁架和下基礎(chǔ)等特種鋼材優(yōu)先進(jìn)行套料，基于預(yù)套料清理好材料清單，用于物資鎖價(jià)，為后續(xù)鋼材到貨創(chuàng)造便利，保證鋼材訂貨周期滿足生產(chǎn)需求。
優(yōu)化推進(jìn)器間等工作室花鋼板區(qū)域、優(yōu)化吊臂擱架格柵平臺(tái)、推進(jìn)舾裝設(shè)計(jì)一體化等工作，為船舶減重和降本做出了重要貢獻(xiàn)。目前，產(chǎn)品船全船結(jié)構(gòu)圖紙于11月底全部下發(fā)，全船預(yù)裝圖紙已全部下發(fā)，預(yù)計(jì)1月中旬完成全船生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)。
前期樁靴小組階段，每個(gè)樁靴零部件數(shù)量高達(dá)5900余件，公司安排落實(shí)大量優(yōu)質(zhì)場地及吊車資源，保證小組進(jìn)度。升降上基礎(chǔ)12個(gè)分段目前已全部上胎進(jìn)行大組；下基礎(chǔ)約有1000件零部件構(gòu)成，目前已上胎8個(gè)。樁腿嚴(yán)格按照《關(guān)鍵項(xiàng)目精度控制清單》要求，逐條焊縫實(shí)名登記，確保精度符合要求。
舯部區(qū)域各分段按殼舾涂一體化的區(qū)域造船模式，重點(diǎn)抓總段完整性，并提前策劃吊裝專項(xiàng)計(jì)劃，確保樁腿及升降單位及時(shí)安裝的同時(shí)縮短船塢周期。
項(xiàng)目啟動(dòng)后黃埔文沖各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視，期間黃埔文沖公司董事長向輝明、工會(huì)主席陳飛、副總經(jīng)理李晞、總工程師李東等領(lǐng)導(dǎo)分別到設(shè)計(jì)三部、生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)研了解項(xiàng)目進(jìn)展。
面對(duì)即將到來的春節(jié)假期，建造團(tuán)隊(duì)提前部署，制定統(tǒng)籌計(jì)劃，緊跟節(jié)點(diǎn)落實(shí)，咬定目標(biāo)不放松，全力以赴保節(jié)點(diǎn)，踐行軍工央企使命擔(dān)當(dāng)，顯示“中國力量，中國效率！”。
