日前，摩納哥船東Celsius Shipping旗下子公司Celsius Tankers與韓國三星重工（Samsung Heavy Industries）再次簽訂兩艘18萬立方米級LNG運輸船訂單，包括這兩筆訂單在內(nèi)，該公司的LNG運輸船船隊增加到12艘。該公司曾表示，計劃在2025年之前，將LNG運輸船船隊增加到20艘。
這兩艘船由Celsius Tankers與Purus Marine合作訂購，交付后將長期租賃給英國石油公司（BP）。Celsius Tankers表示，“我們與合作伙伴一起訂購的這兩艘‘超環(huán)保設計’LNG運輸船，將進一步支持公司的LNG運輸船隊的增長目標?！?/p>
根據(jù)韓國三星重工分別列出的兩艘LNG運輸船的船舶訂單，每艘船舶造價2.08億美元左右，交付日期分別在2025年1月和5月之前。同時，Celsius Tankers已證實，它是韓國三星重工在去年12月宣布的兩艘LNG運輸船新造船訂單的承建方。
據(jù)航運界網(wǎng)了解，Celsius Tankers曾于2018年8月在韓國三星重工訂造了2+2艘18萬立方米級LNG船，Celsius Tankers由此進入LNG海運領域，這4艘新船已經(jīng)在今年全部交付完畢。今年10月，Celsius Shipping再次與韓國三星重工簽訂了4艘同類型船舶建造合同，這批船舶由其子公司Celsius Tankers訂造，預計將在2023年至2024年之間交付，將與瑞士能源貿(mào)易公司Gunvor新加坡子公司Clearlake Shipping簽訂長期租船合同。
CelsiusTankers表示，最新的兩艘LNG運輸船將是前四艘船的姊妹船，但將提供額外的改進，包括降低排放和降低燃料消耗。這批新造船新船將配備ME-GA推進系統(tǒng)，并通過安裝空氣潤滑系統(tǒng)、優(yōu)化船體形狀和使用最先進涂料系統(tǒng)來減少船舶在水中的摩擦，從而最大限度地降低船舶航行產(chǎn)生的二氧化碳排放和甲烷泄漏。這些船舶符合英國勞氏船級社（LR）“EEDI-3”標準，滿足國際海事組織對2025年后建造的船舶的要求，能源效率將提高30%。
目前該公司擁有四艘18萬立方米級LNG運輸船，其中“Celsius Canberra”號、“Celsius Charlotte”號、“Celsius Carolina”號被租賃給了美國LNG出口商切尼爾能源公司（Cheniere Energy），“Celsius Copenhagen”號與Clearlake Shipping簽訂了長期租船合同，預計于2022年投入運營。
