為搶工期和確保工程質(zhì)量，此次“瑞可”塢修，公司派出了多名管理人員，成立兩套項目組，管理人員無論從數(shù)量、隊伍結(jié)構(gòu)、還是綜合水平，相對于之前的單船項目小組來說都是前所未有的。兩套項目組，白班夜班輪番上陣，8個施工隊，26個班組，日夜兼修，全力以赴。人員配備到位保證了此次塢期得以有3天時間的縮短，從計劃的18天，到實際的15天。
在“瑞可”塢內(nèi)換板工程中，安全、質(zhì)量、技術(shù)工藝，齊心協(xié)力，全力克服船舶艙室狹小、換板面積大、防變形壓力大等困難，安全做到危險作業(yè)現(xiàn)場跟蹤，危險區(qū)域重點監(jiān)護(hù)，按照“分段散片責(zé)任制，一區(qū)域、一班組、統(tǒng)一指令、同時完工、同時加強(qiáng)”，；嚴(yán)格施工工藝管理，確保了報驗一次性合格。同時，對整船防變形及軸舵系區(qū)域采取有效措施，整船安裝了68根防變形加強(qiáng)支撐，并對船底板分三個批次進(jìn)行合理施工，達(dá)到了預(yù)期效果。
生產(chǎn)節(jié)點管控步驟統(tǒng)一，體現(xiàn)說到做到；后勤服務(wù)關(guān)心體貼到位，彰顯團(tuán)隊溫情。在“四個一”系統(tǒng)工程“一個目標(biāo)、一個團(tuán)隊”的引領(lǐng)下，“瑞可”輪工程，讓廣東中遠(yuǎn)船務(wù)真真切切體現(xiàn)了“鉆石團(tuán)隊”的精神。
