1月4日，由青船公司為中科（廣東）煉化有限公司建造的中科01溢油回收船迎著新年的曙光離港啟航，駛向廣東湛江港。
該船型總長(zhǎng)49米，型寬9.8米，型深4米，船體為鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu)，配置常規(guī)動(dòng)力全回轉(zhuǎn)舵槳（雙機(jī)雙槳），配備先進(jìn)內(nèi)置式溢油回收系統(tǒng)及溢油雷達(dá)等設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)沿海海域航行作業(yè)、開闊水域溢油事故處理、快速實(shí)施海上圍油布控及清除作業(yè)等功能。
該船型的順利建造是青船企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，打造高附加值特種船舶的又一力作。項(xiàng)目開展初期，公司便組織技術(shù)和生產(chǎn)力量進(jìn)行深度優(yōu)化，期間順利完成各項(xiàng)建造節(jié)點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量交付。
隨著國(guó)家對(duì)海洋環(huán)境的日益重視以及海事法規(guī)對(duì)海洋污染的管控提升，溢油回收船類船型的市場(chǎng)需求將愈加擴(kuò)大，青船公司將繼續(xù)深耕該船型建造領(lǐng)域，建造出更多客戶滿意、質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的精品船舶。
