近日，在船東、船廠(chǎng)及中國(guó)船級(jí)社共同見(jiàn)證下，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇四所船舶裝置部研制的國(guó)內(nèi)首套埋設(shè)犁布放回收系統(tǒng)、10t-18m吊機(jī)等順利通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)收，正式交付“豐華21”鋪纜船使用。
2021年3月，七〇四所與烽華海洋工程設(shè)備有限責(zé)任公司簽訂合同。該系統(tǒng)以往均是采用進(jìn)口設(shè)備，其技術(shù)難度大、可靠性要求高。
七〇四所充分發(fā)揮此前為“奮斗者”號(hào)打造載人潛水器布放回收系統(tǒng)等科考支撐裝備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深入研究海工高強(qiáng)度作業(yè)給系統(tǒng)帶來(lái)的技術(shù)、工程實(shí)施等一系列難題，逐一突破了大型寬角變幅門(mén)架設(shè)計(jì)、重載滾筒長(zhǎng)距離橫移、高海況拖帶安全控制、緊湊型多功能折臂導(dǎo)接等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并充分發(fā)揮工程經(jīng)驗(yàn)、積極協(xié)調(diào)多方資源、高效組織多線(xiàn)作戰(zhàn)，高質(zhì)量順利完成整機(jī)交付。
本項(xiàng)目的成功研制，是七〇四所布放回收技術(shù)的一次重大升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了從科考支撐系統(tǒng)領(lǐng)域向深海鋪纜等海工裝備領(lǐng)域的應(yīng)用拓展，體現(xiàn)了打破國(guó)外壟斷、實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的決心和能力。
