新年伊始，旗開得勝，1月7日，招商工業(yè)南京金陵船廠為日本NYK集團(tuán)建造的第二艘12500噸多用途重吊船順利交付，實(shí)現(xiàn)了新年交船“開門紅”，揭開了2022年連續(xù)交船的序幕。船東駐廠監(jiān)造經(jīng)理Ogisu先生、南京金陵常務(wù)副總經(jīng)理丁健亮、及生產(chǎn)項(xiàng)目相關(guān)人員出席了現(xiàn)場簽字交船儀式。
該船是目前全球單貨艙最長，無浮箱作業(yè)起吊能力最強(qiáng)的單艙多用途重吊船。該船甲板長度約110m，艙內(nèi)最大長度為95m，配置2臺400噸克令吊，聯(lián)吊舉力達(dá)到800噸，該船也是南京金陵迄今為止建造的最大吊重能力的重吊船。
貨艙形式為單個大開口型，配有活動二甲板，且二甲板能夠放置在貨倉中作為簡單的艙壁使用，可根據(jù)貨物的大小進(jìn)行兩個不同高度的調(diào)整，超長貨物可裝載在甲板或貨倉中，能夠滿足船東運(yùn)營時高效裝卸貨的需求。
人勤春來早，風(fēng)正好揚(yáng)帆。該船建造過程中，項(xiàng)目組全體人員充分總結(jié)首制船的建造經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)改善創(chuàng)新，優(yōu)化施工組織，防疫情，抗臺風(fēng)、戰(zhàn)高溫、應(yīng)限電、保交船，眾志成城、同舟共濟(jì)，成功完成了2022年南京金陵第一條船舶交付任務(wù)，為全年生產(chǎn)經(jīng)營開了一個好頭。
