一元復(fù)始、萬(wàn)象更新，在2022新年開(kāi)局之際，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)上下充盈著奮力奔跑的力量，勁頭十足，帶著滿滿干勁沖刺新征程。各子公司緊盯關(guān)鍵項(xiàng)目、重要節(jié)點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)保交船攻堅(jiān)戰(zhàn)。開(kāi)局就是沖刺，近期新?lián)P子造船、揚(yáng)子鑫福造船、揚(yáng)子三井造船陸續(xù)均有新船交付離廠，分別是：
交船1、“NORD ANDROMEDA”輪
1月7日上午8點(diǎn)，揚(yáng)子三井造船為日本老客戶建造的第13艘82300DWT散貨船“NORD ANDROMEDA”輪（“仙女座”，掛新加坡旗）通過(guò)電簽順利交付。該輪總長(zhǎng)229.00米，兩柱間長(zhǎng)225.32米，型寬32.26米，型深20.00米，設(shè)計(jì)吃水12.20米，結(jié)構(gòu)吃水14.45米，入級(jí)日本船級(jí)社(NK)。
“NORD ANDROMEDA”輪于同日上午11時(shí)離港開(kāi)啟首航，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組PD團(tuán)隊(duì)，揚(yáng)子三井副總經(jīng)理陳國(guó)強(qiáng)先生以及生產(chǎn)管理部、項(xiàng)目組、品保部、經(jīng)營(yíng)部等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員齊聚揚(yáng)子三井舾裝碼頭歡送首航。
交船2、“RICH RAINFOREST”輪
1月10日上午8點(diǎn)30分，揚(yáng)子三井造船為日本客戶建造的82000DWT散貨船“RICH RAINFOREST”輪（“富饒雨林”，掛巴拿馬旗）完成簽字交船。
11日上午8點(diǎn)30分，“RICH RAINFOREST”輪迎著朝陽(yáng)，緩緩離港，踏波逐浪，開(kāi)啟首航。
交船3、“GCL DUNKIRK”輪
1月11日，揚(yáng)子鑫福造船為日本LEPTA船東建造的一艘180000DWT散貨船“GCL DUNKIRK”輪通過(guò)電簽交付，并于當(dāng)日離廠開(kāi)啟首航。
交船4、“SITC DECHENG”輪
1月12日，新?lián)P子造船為海豐國(guó)際建造的第七艘2400TEU集裝箱船“SITC DECHENG”輪命名交付。海豐國(guó)際執(zhí)行董事、海豐航運(yùn)集團(tuán)總裁薛明元先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理張濤先生、副總經(jīng)理周科偉先生以及海豐國(guó)際部分投資者代表共同出席了該儀式。
▲投資者代表廖凌先生將新船命名為“SITC DECHENG”輪，新船教母券商分析師代表林珊女士為新船砍纜并擲香檳禮，祝福新船順達(dá)貨滿，平安啟歸。
▲上海海豐船舶管理中心總經(jīng)理李瑞民先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理杜成忠先生，副總經(jīng)理張濤先生分別代表各方簽署交船文件。
