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揚州中遠海運重工交付又一艘21萬噸散貨船

   2022-01-21 船海裝備網(wǎng)3750
核心提示:2022年的新年伊始,揚州中遠海運重工就實現(xiàn)了多個生產(chǎn)經(jīng)營大節(jié)點。公司2#、3#干船塢連續(xù)完成出塢進塢節(jié)點,1月20日,公司為工銀

2022年的新年伊始,揚州中遠海運重工就實現(xiàn)了多個生產(chǎn)經(jīng)營大節(jié)點。公司2#、3#干船塢連續(xù)完成出塢進塢節(jié)點,1月20日,公司為工銀租賃和山東海運建造的第2艘21萬載重噸散貨船“山東奮進”輪(船體號:N981)在上海長興順利交付,喜迎新年交船開門紅,開啟了2022年生產(chǎn)經(jīng)營提質(zhì)增效、創(chuàng)收增盈的新篇章。

去年12月29日,該項目首制船“山東創(chuàng)新”輪提前4個多月完工交付,一個月內(nèi)揚州中遠海運重工為項目船東連續(xù)交付兩艘高質(zhì)量精品船舶,充分展示了公司學做川崎以來,綜合建造能力取得的顯著成效。


2022年,揚州中遠海運重工將加快川崎設(shè)計基準、K-MACS統(tǒng)合舾裝系統(tǒng)的全面應用,以及生產(chǎn)與質(zhì)量管理的持續(xù)改善。將近年來深耕21萬噸系列散貨船項目積累的學川崎實踐成果,充分應用到14k/16k系列集裝箱船的建造工作中,應對更高負荷、更高技術(shù)要求的挑戰(zhàn)。通過進一步鞏固快速均衡連續(xù)低成本的建造模式,實現(xiàn)量效雙增,以“開門紅”引領(lǐng)企業(yè)經(jīng)營工作“全年紅”,全力以赴完成年度各項任務(wù)目標,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。


 
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