1月20日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)山船重工為中航租賃建造的8.5萬噸散貨船“SDTR FAITH”號(hào)順利交付，這是大船集團(tuán)山船重工2022年交付的第一艘船舶實(shí)現(xiàn)了新年開門紅。
該船實(shí)現(xiàn)了“三機(jī)一爐”送電、動(dòng)車等6個(gè)“首次塢內(nèi)完成”，下水完整性相比首制船提高20%，試航完整性達(dá)到95%以上，特別是僅用61小時(shí)高質(zhì)量完成全部海試報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目，各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于其他系列船，贏得了船東、船檢的一致好評(píng)。
8.5萬噸散貨船系列船的成功交付，不僅為大船集團(tuán)在全球新造船市場(chǎng)上贏得了良好聲譽(yù)，而且形成了主建船型品牌效應(yīng)。目前，大船集團(tuán)山船重工手持8.5萬噸散貨船訂單21艘，生產(chǎn)計(jì)劃已排到2024年。
今年，大船集團(tuán)山船重工計(jì)劃交船12艘。面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，大船集團(tuán)山船重工堅(jiān)持“嚴(yán)抓管理保交船，提高效率降成本”目標(biāo)要求，全面加強(qiáng)成本管控力度，完善成本管理體系，不斷提升自身專業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短船舶各階段建造周期，打造造船核心競(jìng)爭(zhēng)力。
