中遠海運能源運輸股份有限公司6日在上海成立。這是中遠集團和中國海運實施重組的重要內(nèi)容，重組后，中遠海運能源的油輪船隊規(guī)模位居全球第一。
近年來，全球經(jīng)濟深度調(diào)整，復(fù)蘇緩慢，國際航運市場總體低迷，全球航運企業(yè)面對巨大經(jīng)營壓力，紛紛在聯(lián)盟并購、資產(chǎn)重組、產(chǎn)融合作等方面尋求突破。在此背景下，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中遠集團和中國海運實施重組。其中，能源運輸板塊，由中遠海運能源的前身中海發(fā)展股份有限公司置出中海散運資產(chǎn)給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100%股權(quán)，著力打造專業(yè)油氣運輸物流企業(yè)。
重組后，中遠海運能源的油輪船隊規(guī)模位居全球第一，擁有和控制油輪運力105艘、1704萬載重噸；LNG運輸共投入運營9艘、參與投資LNG船舶25艘。
重組給企業(yè)帶來的不僅是規(guī)模上的量變，更深遠的是三大質(zhì)變。中遠海運能源運輸股份有限公司總經(jīng)理韓駿表示，中遠海運能源重組后一舉成為國際油品運輸領(lǐng)域團隊、船隊和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)最為雄厚的企業(yè)。重組使中遠海運能源的國際市場地位、踐行國家戰(zhàn)略的能力和企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)及路徑選擇發(fā)生質(zhì)的變化。
航運市場具有明顯的周期性，是宏觀經(jīng)濟的晴雨表，這一輪市場低谷已經(jīng)走過近10年，目前仍處于下行趨勢。對此，中遠海運能源將以重組為契機，通過多元化經(jīng)營、內(nèi)涵集約式發(fā)展平抑市場風(fēng)險。
在能源運輸結(jié)構(gòu)上，中遠海運能源將實現(xiàn)四個聯(lián)動，即內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)聯(lián)動，成品油與原油聯(lián)動，大船與小船聯(lián)動，油品與天然氣聯(lián)動。其中，技術(shù)要求較高的LNG(液化天然氣)運輸業(yè)務(wù)成為公司重點發(fā)展的方向。
據(jù)了解，重組后中遠海運能源規(guī)模效益將得到體現(xiàn)，其與國內(nèi)外200多家石化企業(yè)和油品貿(mào)易公司保持著良好的合作關(guān)系，對于保障國家能源運輸安全具有重要作用。
