航運界網消息，近日，Teekay Corp總裁兼首席執(zhí)行官Kenneth Hvid透露稱，該公司在出售其70艘LNG運輸船后，正在研究海上風電領域及零碳燃料運輸的可能性，著力尋找海洋可再生能源方面的投資機會并擴大其政府業(yè)務。
據悉，本月早些時候，該公司在剝離其海上業(yè)務幾年后，以62億美元的價格將其子公司Teekay LNG出售給Stonepeak，此次交易為Teekay Corp提供了3.25億美元的現金。這是該公司一次重大調整，Kenneth Hvid稱之為“資產負債表重置”。
在出售船舶前，Teekay LNG發(fā)現如果不具備競爭力的資本，將很難獲得LNG業(yè)務的投標，而私有化可以很好地滿足這一點。據悉，紐約上市公司Gaslog在2021年年中被私有化，被出售給了貝萊德（BlackRock）的全球能源和電力基礎設施團隊。
Teekay Gorp目前已擁有超過3億美元的現金，而該公司五年前的凈債務為12億美元。Kenneth Hvid表示，“在過去五年中，Teekay Corp持續(xù)建立財務的靈活性。我們認為只有擁有一定的財務實力，才能在航運領域獲得更好的回報。足夠的資金使公司在滿足促進可再生能源的海洋服務需求方面具有先發(fā)優(yōu)勢。公司的目標是不斷拓展其他領域業(yè)務，堅持多元化發(fā)展，并逐步擴大到海運投資領域。”
自2005年該公司上市以來，KennethHvid一直在幫助該公司拓展LNG運輸業(yè)務，與卡塔爾、俄羅斯和其他能源公司簽訂了長期合同。他指出，公司對任何與海洋可再生能源相關的事情感興趣，不排除投資運輸氫和氨等零碳燃料油輪的可能性，任何新的投資將在未來6年內進行。據悉，幾家中東國家石油公司已經同意與亞洲能源供應商進行這方面的試驗。
此外，Teekay Corp最近延長了為澳大利亞政府擁有的9艘船舶的長期海上支持服務合同。Kenneth Hvid稱公司希望通過其內部技術能力，進行領域擴張。
目前，Teekay Corp仍受制于原油和成品油輪市場，因為該公司仍處于長期虧損態(tài)，據悉這是20年來最嚴重的一次。據其子公司Teekay Tankers 2021財年第三季度財報披露，該公司凈虧損5200萬美元。目前該公司擁有并運營52艘總計700萬載重噸的油輪。
