英國船舶設計與咨詢公司BMT公司近日接獲了一份合同，將設計3艘新的人員轉(zhuǎn)運船(CTV)，用于在美國東海岸的風場運營。
據(jù)悉，這3艘新船將由美國Senesco船廠建造，入級美國船級社，將符合美國海岸警衛(wèi)隊L章節(jié)規(guī)定的要求。
新船將長88英尺(27米)，其設計合適美國東海岸的運營環(huán)境，采用一個輕重量的Z船首船體形狀，能改善海上保持能力，同時又提供非常高的效率，從而減少排放。
新船還將使用BMT公司設計和定制的主動式護舷系統(tǒng)（Active Fender System)，有利于單樁和常規(guī)著陸導管的轉(zhuǎn)運。該系統(tǒng)將安裝在船首，作為一套懸掛系統(tǒng)運行，可減少負荷影響并抑制與渦輪機塔架的碰撞，以確保在最惡劣的天氣條件下也能成功著陸，其布局還可以部署最新的GUS技術(shù)人員提升系統(tǒng)，提高了安全性。
BMT公司介紹說，新船的設計還旨在最大限度的提高船員和乘客的舒適度，能在具有挑戰(zhàn)性環(huán)境下為工作提供最佳環(huán)境。船上的大型上層建筑安裝在彈性支架上，可吸收噪音和振動。船上的布局能為24名技術(shù)人員提供充足的空間，在甲板下方則可為6名船員提供舒適的客艙。
據(jù)悉，新船還將可用于運輸和交付貨物，船上的前甲板面積較大，可容納大量貨物。船上的動力則由4臺沃爾沃遍達IPS 900發(fā)動機提供推進，使航速性能可達26節(jié)，再加上系柱推力超過了15噸，具有出色的機動操舵性。
BMT公司特種船設計團隊海上風場船業(yè)務負責人James Lewis介紹說，"這是一個了不起的項目，表明我們的CTV設計非常適合美國蓬勃發(fā)展的風能市場。全球目前有超過60艘船在風電場運營，我們的經(jīng)驗使我們能提供一種非常按要求定制的設計，同時保證可以在經(jīng)常具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境下為船員和技術(shù)人員提供日常工作。"
