虎年伊始，中國船級社（CCS）順利完成了希臘“LIBERTANGO”輪的現(xiàn)有船能效指數(shù)（EEXI）符合性驗證工作，同時完成了該船舶圖紙的審批工作。本次EEXI驗證審圖服務的順利完成，標志著CCS EEXI指數(shù)符合性驗證審圖技術體系正式建立。
在本項目實施過程中，CCS上海規(guī)范研究所迅速組建隊伍，克服多種困難，積極溝通協(xié)調，在CCS雅典分社共同努力下，全面核查了船舶參數(shù)，對EEXI驗證審圖技術體系進行了基于實船項目的全過程核驗與優(yōu)化，順利實現(xiàn)了一套驗證方法、技術文件和軟件工具的體系架構目標，為后續(xù)全面開展EEXI驗證審圖業(yè)務奠定良好的基礎。
國際海事組織（IMO）海洋環(huán)境保護委員會（MEPC）第76屆會議，為控制和降低國際航運碳排放強度而制定了對EEXI的控制要求，該要求作為全球航運業(yè)排放控制的最基本原則之一，直接影響現(xiàn)有船舶的生命周期。針對即將實施的EEXI公約要求，CCS全程參與研究，在IMO提出相關概念時就開展了技術和驗證程序的研究工作，并制定了配套的審查驗證程序和技術指南，建立起了基于新規(guī)則的技術認可方法和完整服務體系。
CCS將繼續(xù)根植于中國船舶工業(yè)蓬勃發(fā)展的沃土，充分利用自身整合能力和技術優(yōu)勢，在低碳零碳新能源應用、船用碳捕捉、利用與封存（CCUS）和船舶減阻節(jié)能等減排技術發(fā)展中，為行業(yè)客戶提供更好的服務，為全球綠色低碳航運的轉型發(fā)展作出更積極的貢獻。
