2月22日，長江流域最大載重噸位的電動(dòng)貨船“船聯(lián)1號(hào)”在南京成功首航。該船是由原來總載重3000噸位的燃油貨船改造而成，把電能作為整艘船的唯一能源，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音、無污染。此次改造也為同類型燃油貨船節(jié)能改造提供了可復(fù)制、可推廣的范本。
據(jù)介紹，“船聯(lián)1號(hào)”由國網(wǎng)江蘇省電力有限公司聯(lián)合相關(guān)部門和企業(yè)共同打造。項(xiàng)目立項(xiàng)后，先后克服船舶直流微網(wǎng)系統(tǒng)、整船運(yùn)行軟件系統(tǒng)、電池安全管理控制系統(tǒng)等技術(shù)壁壘，最終攻克燃油貨船全電動(dòng)化改造難題。
