3月3日，外高橋造船為新加坡EPS航運(yùn)公司建造的15.8萬噸蘇伊士原油輪H1527船順利試航凱旋，靠泊公司兩號(hào)碼頭，公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠及各相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人在碼頭迎接試航團(tuán)隊(duì)的凱旋。
H1527船為新加坡EPS 15.8萬噸系列原油輪首制船，12月17日從外高橋造船2號(hào)船塢出塢，各部門通力合作，努力保障生產(chǎn)?？傃b三部春節(jié)假期內(nèi)積極組織勞動(dòng)力，進(jìn)行碼頭系泊試驗(yàn)交驗(yàn)工作；搭載部、涂裝部按時(shí)完成所有艙室結(jié)構(gòu)、密性、腳手架的拆除以及油漆工作；模塊部及時(shí)完成上建的內(nèi)裝工作及全船的絕緣工作；安環(huán)保衛(wèi)部、品質(zhì)保證部等部門對該船的安全、質(zhì)量、后勤保障做到一絲不茍。該首制原油輪碼頭系泊周期65天（包含春節(jié)假期12天），于2月22日出海試航。
試航期間，試航項(xiàng)目組按照民海項(xiàng)目部制定的試航計(jì)劃，有條不紊地進(jìn)行海試項(xiàng)目的交驗(yàn)，全船的強(qiáng)度試驗(yàn)、航速和油耗的測定、脫硫裝置、主機(jī)SCR等重大設(shè)備的驗(yàn)證工作均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，獲得了船東、船檢的一致認(rèn)可，該船10天完成所有海試項(xiàng)目，順利試航返航。
