3月10日由海洋水建投資、韓通贏吉重工建造的新一代海洋風(fēng)電安裝平臺(tái)裝備“海洋風(fēng)電80”開(kāi)工建造。該平臺(tái)為自升式一體化多功能的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，平臺(tái)建成后主要服務(wù)于“十四五”、“十五五”江蘇、山東、浙江海域，用于8MW以上海上風(fēng)機(jī)安裝。平臺(tái)入級(jí)CCS，無(wú)限航區(qū)。
平臺(tái)采用流線型船艏、方型艉部船體，平臺(tái)總長(zhǎng)110.4m、船寬42m、型深8.5m、設(shè)計(jì)吃水5.3m、航速7節(jié)、自持力30天、續(xù)航力3000海里、定員80人。
平臺(tái)升降設(shè)計(jì)4個(gè)圓柱型樁腿、4套液壓插銷升降系統(tǒng)、樁腿高度91.6m、單樁額定升降能力5040t、單樁預(yù)壓升降能力7200t、可變荷載2000t、最大作業(yè)水深50米。配置一座1200t繞樁式全回轉(zhuǎn)主起重機(jī)和一座350t繞樁式全回轉(zhuǎn)輔起重機(jī)。其中，1200t繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，起重能力：1200t 24m~28m，主鉤起升高度甲板面上148m、甲板面下20m，主鉤為四爪鉤；副鉤起重能力450t 28m~55m、起升高度甲板面上160m、甲板面下20m。350t繞樁式全回轉(zhuǎn)輔起重機(jī)，起重能力：350t 15m~30m、起升高度甲板面上75m、甲板面下30m。
平臺(tái)為全電力驅(qū)動(dòng)（綠色、環(huán)保），艉推進(jìn)裝置為3臺(tái)1800KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，艏側(cè)推為3臺(tái)900KW側(cè)推裝置，采用DP1動(dòng)力定位。
韓通集團(tuán)聯(lián)合七〇八研究所針對(duì)我國(guó)“十四五”“十五五”江蘇、山東、浙江沿海新規(guī)劃風(fēng)電場(chǎng)的施工要求，結(jié)合前期建造過(guò)一系列風(fēng)電安裝平臺(tái)的性能，對(duì)“海洋風(fēng)電80”進(jìn)行了一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)：
1、高度：該平臺(tái)配置了1200噸無(wú)限全回轉(zhuǎn)繞樁吊機(jī)，吊高達(dá)到同類型平臺(tái)最高的148米，可對(duì)8-15MW風(fēng)機(jī)的部件進(jìn)行安裝；同時(shí)配置一臺(tái)350噸的繞樁輔吊，滿足和主吊機(jī)聯(lián)合作業(yè)的工況要求。
2、快速：升降系統(tǒng)采用雙動(dòng)環(huán)梁連續(xù)式，升降速度快，平臺(tái)提升每小時(shí)20米；動(dòng)力系統(tǒng)配置3臺(tái)1800kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和3臺(tái)900kW艏側(cè)推，DP1動(dòng)力定位能力。壓載系統(tǒng)上設(shè)置了3臺(tái)2250m3/h的壓載泵和2臺(tái)2250m3/h防傾泵，能快速壓載及調(diào)整浮態(tài)，減少作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間
3、安全：平臺(tái)針對(duì)我國(guó)近海特別是江蘇、山東、浙江近海的地質(zhì)做出一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)，儲(chǔ)備浮力更大；樁靴底部增設(shè)樁釘結(jié)構(gòu)，有效防止平臺(tái)起升后滑移；沖樁系統(tǒng)采用高壓水和高壓空氣兩套獨(dú)立系統(tǒng)的雙冗余設(shè)計(jì)，設(shè)置4臺(tái)高壓水泵，4臺(tái)壓縮空氣瓶，分別服務(wù)于每只樁靴且互為備用，大幅節(jié)省升降作業(yè)時(shí)間，提高功效；
4、舒適：平臺(tái)在設(shè)計(jì)過(guò)程中也充分考慮到船員工作生活舒適性，居住艙室凈高達(dá)到2.6米，駕駛操縱室達(dá)到3.5米凈高，360°操作視線更為開(kāi)闊；配置了全船CCTV多套多點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，可集中或分布監(jiān)控全船任何工作區(qū)域；配有多功能會(huì)議系統(tǒng)，可全天候和岸基視頻連線。
5、通用：該平臺(tái)滿足國(guó)內(nèi)外無(wú)限航區(qū)調(diào)遣。
海洋水建主動(dòng)適應(yīng)“十四五”、“十五五”江蘇、山東、浙江以及北方地區(qū)的國(guó)家新能源戰(zhàn)略需要，為未來(lái)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電建設(shè)再添利器。
