近日，大連船舶重工集團(tuán)有限公司訂購(gòu)了2臺(tái)MAN B&W 7S35ME-GI雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，用于為Equinor、殼牌和道達(dá)爾能源的合資企業(yè)Northern Lights建造兩艘7500立方米的液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船。每臺(tái)ME-GI發(fā)動(dòng)機(jī)都將配備MAN Energy Solutions專有的EcoEGR（廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)。這些130米長(zhǎng)的運(yùn)輸船定于2024年年中交付。
Northern Lights負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)二氧化碳運(yùn)輸和儲(chǔ)存設(shè)施，作為挪威政府全面碳捕集和儲(chǔ)存（CCS）項(xiàng)目“Longship”的一部分。Northern Lights將創(chuàng)建第一個(gè)跨境開(kāi)源二氧化碳運(yùn)輸和儲(chǔ)存基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為歐洲公司提供將二氧化碳安全永久地儲(chǔ)存在地下的機(jī)會(huì)。
MAN Energy Solutions首席銷售官兼董事會(huì)成員Wayne Jones OBE表示：“我們對(duì)自己在這個(gè)開(kāi)創(chuàng)性項(xiàng)目中所扮演的角色感到非常高興。由于目前海運(yùn)業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)是減少甲烷逃逸，我們的雙燃料ME-GI發(fā)動(dòng)機(jī)將在綠色環(huán)保證書需接受仔細(xì)審查的該項(xiàng)目中將運(yùn)輸船排放量降至最低。這些船舶的建造能夠革命性地開(kāi)發(fā)靈活高效的歐洲基礎(chǔ)設(shè)施，用于從工業(yè)客戶那里捕獲二氧化碳。我相信Northern Lights項(xiàng)目在歐洲具有巨大的應(yīng)用潛力?！?/p>
