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武漢船機(jī)為24100TEU超大型集裝箱船配套舵機(jī)通過(guò)船檢

   2022-03-15 船海裝備網(wǎng)3920
核心提示:近日,中國(guó)船舶武漢船機(jī)為24100TEU超大型集裝箱船配套的FE-42-1000-T050型第二臺(tái)舵機(jī)順利通過(guò)DNV船級(jí)社船檢,保障該系列型號(hào)舵機(jī)

近日,中國(guó)船舶武漢船機(jī)為24100TEU超大型集裝箱船配套的FE-42-1000-T050型第二臺(tái)舵機(jī)順利通過(guò)DNV船級(jí)社船檢,保障該系列型號(hào)舵機(jī)連續(xù)裝配。


該型船是目前全球裝箱量和裝載量最大的集裝箱船型,總長(zhǎng)近400米,型寬61.5米,服務(wù)航速22.5節(jié),船東為地中海運(yùn)公司。該型號(hào)舵機(jī)最大工作扭矩981噸·米,最大設(shè)計(jì)壓力29.4兆帕,最大轉(zhuǎn)舵角度37度,配備了四套動(dòng)力系統(tǒng),為雙柱塞四油缸撥叉式舵機(jī)結(jié)構(gòu),具有系統(tǒng)集成度高等特點(diǎn)。

舵機(jī)機(jī)械部鉗工梅勝科小組主動(dòng)作為,全力保證舵機(jī)裝配節(jié)點(diǎn),嚴(yán)格按照“八大專項(xiàng)”質(zhì)量改進(jìn)要求,做好裝配前確認(rèn),組員胡全坤在校正電機(jī)時(shí),為保證主泵聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)軸器同軸度等指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求,克服各種困難,反復(fù)校正,確保各項(xiàng)數(shù)值達(dá)到最小公差范圍?!白鼍鏅C(jī),做強(qiáng)船機(jī)”一直是梅勝科小組秉承的裝配理念,他們注重每一個(gè)細(xì)節(jié),精益求精,確保該型號(hào)舵機(jī)順利通過(guò)船檢,各項(xiàng)試驗(yàn)性能指標(biāo),外觀質(zhì)量均滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,用實(shí)際行動(dòng)踐行公司“三品三心”核心價(jià)值觀,贏得客戶滿意之喜悅。


 
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