3月30日，廈船重工承修的“航工半潛駁2號(hào)”輪塢修項(xiàng)目順利完工交付。上午11點(diǎn)30分，“航工半潛駁2號(hào)”載著廈船人滿滿的祝福順利離港投入營(yíng)運(yùn)。
“航工半潛駁2號(hào)”于3月13日下午靠泊廈船重工3#碼頭。在接到該項(xiàng)塢修任務(wù)的第一時(shí)間，生產(chǎn)管理部組織市場(chǎng)營(yíng)銷部、涂裝部、機(jī)電管理部、搭載部、安全環(huán)保部、船裝部、物資部等部門召開專項(xiàng)會(huì)議，精心梳理“航工半潛駁2號(hào)”塢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容、分工及計(jì)劃，初步確定修改方案，制定資材使用原則，策劃施工作業(yè)安全事項(xiàng)等工作內(nèi)容。全面的策劃為后續(xù)船舶維修打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
14日早上8點(diǎn)30分，生產(chǎn)管理部組織各部門主管準(zhǔn)時(shí)上船對(duì)項(xiàng)目清單內(nèi)容逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，對(duì)預(yù)定的修改方案、安全策劃方案等工作內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充，經(jīng)過細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，以及確認(rèn)庫(kù)存物資可利用情況等工作后，正式開工修理。
此次塢修正逢梅雨季節(jié)，原計(jì)劃進(jìn)塢周期8天，扣除進(jìn)出塢消耗兩天，實(shí)際作業(yè)時(shí)間僅有6天，修理周期緊、任務(wù)重。為確保出塢節(jié)點(diǎn)，各部門使出“抓鐵有痕、踏石留印”的干勁，以按時(shí)保質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)為目標(biāo)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況通力協(xié)作、靈活處理，穩(wěn)步推動(dòng)各個(gè)項(xiàng)目按時(shí)完成。尤其是涂裝項(xiàng)目，在不違反涂裝施工工藝的原則下，搶抓時(shí)間“趕”進(jìn)度，順利及時(shí)讓船舶換上“新裝?！?/p>
在項(xiàng)目組全體員工的努力下，順利完成了各項(xiàng)修理任務(wù)，確保了“航工”輪出塢節(jié)點(diǎn)，得到了船東方的一致認(rèn)可。
