近期，在挪威海事展期間，DNV船級(jí)社海事業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Knut?rbeck-Nilssen在奧斯陸向招商工業(yè)旗下德他馬林（以下簡(jiǎn)稱“Deltamarin”）公司銷售經(jīng)理Kristian Knaapi和法國(guó)GTT公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière，頒發(fā)了一型液化天然氣（LNG）雙燃料汽車運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)《原則性認(rèn)可》證書(shū)。
該型汽車運(yùn)輸船由Deltamarin和GTT聯(lián)合研發(fā)，使用LNG雙燃料，載車輛8000輛。設(shè)計(jì)完美融合了GTT公司Mark III型膜式LNG燃料艙技術(shù)和Deltamarin在汽車運(yùn)輸船領(lǐng)域的先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)。
此次DNV船級(jí)社頒發(fā)的《原則性認(rèn)可》證書(shū)表明，該型設(shè)計(jì)在建造和營(yíng)運(yùn)上是技術(shù)可行的。Deltamarin和GTT的創(chuàng)新設(shè)計(jì)旨在以緊湊的LNG系統(tǒng)優(yōu)化裝車量、提高能效、并最大程度的提高船上天然氣系統(tǒng)的自動(dòng)化控制程度。該型LNG燃料艙設(shè)計(jì)壓力為2公斤，這提高了燃料艙保壓能力，同時(shí)增加了天然氣加注時(shí)的操作靈活性。
Deltamarin是招商工業(yè)旗下全球最大的獨(dú)立船舶設(shè)計(jì)公司，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展一直是公司的驅(qū)動(dòng)力之一，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)不僅能降低當(dāng)前的碳排放，Deltamarin更致力于規(guī)劃未來(lái)航運(yùn)業(yè)的低碳、零碳運(yùn)營(yíng)之路，引領(lǐng)業(yè)界走向正確的脫碳道路。
