4月22日，中國船級社（CCS）舉行高錳奧氏體低溫鋼系列產(chǎn)品工廠認(rèn)可證書發(fā)布會，七二五所高錳奧氏體低溫鋼用焊接材料成為國內(nèi)首家獲得CCS認(rèn)證的產(chǎn)品。發(fā)布會采用“云發(fā)證”方式，CCS副總裁范強(qiáng)、CCS武漢分社總經(jīng)理徐立以及河鋼集團(tuán)與旗下舞陽鋼鐵公司、中集安瑞科與旗下中集宏圖公司、相關(guān)船東與船廠代表共50余人參加，所長王其紅出席會議并致辭，所長助理孫磊代表七二五所接受CCS頒發(fā)的認(rèn)證證書。
“十三五”期間，為促進(jìn)LNG行業(yè)發(fā)展，打破國外對LNG高錳鋼技術(shù)壟斷，提升我國船舶行業(yè)的國際競爭力，由七二五所牽頭，聯(lián)合CCS、舞鋼公司、中集宏圖公司等單位在工信部立項(xiàng)開展《船用LNG儲罐高錳奧氏體低溫鋼應(yīng)用研究》。經(jīng)過三年的技術(shù)攻關(guān)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)突破高錳奧氏體鋼冶煉與軋制工藝優(yōu)化、焊縫金屬合金設(shè)計(jì)及焊接接頭綜合性能調(diào)控、-165℃低溫服役性能評價、大變形構(gòu)件成形等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，打破國外技術(shù)壟斷，成功研制出高錳鋼板材、配套焊接材料、船用LNG儲罐系列產(chǎn)品，總體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的材料體系、應(yīng)用評價體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。2022年1月，研制建造的高錳鋼LNG儲罐成功用于雙燃料LNG運(yùn)輸船，實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)LNG船舶的首次應(yīng)用。
本次以七二五所高錳奧氏體低溫鋼用焊接材料為代表的3類產(chǎn)品獲得CCS認(rèn)可證書，標(biāo)志著高錳鋼LNG儲罐材料國產(chǎn)化邁出關(guān)鍵一步。后續(xù)七二五所將聯(lián)合CCS以及行業(yè)相關(guān)單位，加快項(xiàng)目成果推廣應(yīng)用，提升我國LNG儲運(yùn)裝備的國際競爭力，推動國內(nèi)能源轉(zhuǎn)型，助力國家制造強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施。
