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勝科海事選用康士伯集成風(fēng)電安裝船技術(shù)

   2022-05-09 船海裝備網(wǎng)3400
核心提示:康士伯海事憑借其行業(yè)領(lǐng)先的風(fēng)電安裝船(WIV)技術(shù),與新加坡勝科海事公司(Sembcorp Marine)簽署了一項(xiàng)合同。根據(jù)該協(xié)議,康士

康士伯海事憑借其行業(yè)領(lǐng)先的風(fēng)電安裝船(WIV)技術(shù),與新加坡勝科海事公司(Sembcorp Marine)簽署了一項(xiàng)合同。根據(jù)該協(xié)議,康士伯海事將為一種新型風(fēng)電安裝船提供集成的技術(shù)包。該風(fēng)電安裝船是Sembcorp公司為總部位于丹麥的海事服務(wù)提供商馬士基供應(yīng)服務(wù)公司(Maersk Supply Service)建造的。

康士伯海事的風(fēng)電安裝船集成解決方案對(duì)新船的交付和運(yùn)營至關(guān)重要,新船將能夠運(yùn)輸和安裝下一代和未來一代的風(fēng)機(jī)??凳坎J聦轱L(fēng)電安裝船提供完整的電包系統(tǒng)和集成控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將確保船舶無論在任何天氣和海況情況下能夠保持最佳性能。


更為重要的是,該解決方案還將降低運(yùn)營成本,同時(shí)最大限度地減少海上作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。在風(fēng)電安裝船運(yùn)行期間,康士伯海事的生命周期管理系統(tǒng)將長期節(jié)約運(yùn)營成本,并提高運(yùn)營的可視性。


“這一創(chuàng)新概念建立在我們的海事經(jīng)驗(yàn)和能力基礎(chǔ)上,并確保更高效的風(fēng)場(chǎng)安裝。馬士基供應(yīng)服務(wù)公司和康士伯公司在運(yùn)營安全、效率和可持續(xù)性方面擁有著相同的價(jià)值觀,這使得雙方建立了強(qiáng)大的合作伙伴關(guān)系?!瘪R士基供應(yīng)服務(wù)公司首席技術(shù)官Frederik Smidth說。


“我們?yōu)榭凳坎J碌募夹g(shù)專長給所有海事部門帶來的利益而感到自豪。我們?yōu)轱L(fēng)電安裝船設(shè)計(jì)的定制解決方案表明,我們致力于促進(jìn)和鼓勵(lì)可持續(xù)的海上作業(yè)??凳坎J驴偛肊gil Haugsdal說。


新型風(fēng)電安裝船將服務(wù)于美國可再生能源市場(chǎng),預(yù)計(jì)將于2025年交付。這標(biāo)志著馬士基供應(yīng)服務(wù)公司在美國海上風(fēng)電服務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)張計(jì)劃邁出了第一步。預(yù)計(jì)到2030年,美國海上風(fēng)電服務(wù)將增長至30GW。


 
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