5月17日，國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）的500kw氫燃料電池動(dòng)力工作船“三峽氫舟1號(hào)”在江龍船艇（股票代碼：300589）中山科技園舉行隆重的開(kāi)工儀式。這是江龍船艇在新能源船艇領(lǐng)域的又一次重要突破，將進(jìn)一步推動(dòng)氫能源技術(shù)在內(nèi)河船舶上的探索與應(yīng)用，助力我國(guó)氫能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司胡毅力、中船712所電力推進(jìn)事業(yè)部副主任孟得東、長(zhǎng)江三峽通航管理局處長(zhǎng)張紅、武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司總經(jīng)理劉皓、中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)有限公司武漢分公司總經(jīng)理諶東、中國(guó)船級(jí)社武漢分社建造船舶檢驗(yàn)處處長(zhǎng)葉寧、中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所武漢審圖中心高級(jí)工程師何春勇以及江龍船艇董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理晏志清、董事兼副總經(jīng)理賀文軍、董事長(zhǎng)助理兼中山分公司總經(jīng)理郝冰等出席開(kāi)工儀式。
中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司藍(lán)鵬表示，該船將在船舶發(fā)展里程碑和節(jié)能減排進(jìn)程中書寫濃墨重彩的一筆，希望長(zhǎng)江電力與江龍船艇等單位一起攜手，在氫燃料電池動(dòng)力船舶規(guī)范法規(guī)、安全性及實(shí)用性，氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在船舶上的適用性及安全布置，氫燃料電池與鋰電池能量管理技術(shù)、氫燃料船舶加注操作流程等技術(shù)重難點(diǎn)上“下功夫”，保質(zhì)保量地完成國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料動(dòng)力船舶的研制工作，將其打造成長(zhǎng)江船舶電動(dòng)化項(xiàng)目后又一示范引領(lǐng)的典型案例！
孟得東副主任表示，氫燃料具有無(wú)污染、效率高、可循環(huán)利用等優(yōu)勢(shì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)船舶綠色化和智能化上的重要突破，為我國(guó)后續(xù)氫燃料電池船舶推廣提供了重要的理論基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)支撐，也為我國(guó)氫燃料電池船舶測(cè)試與驗(yàn)證搭建了重要的試驗(yàn)平臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用水平邁上了新臺(tái)階。
江龍船艇董事長(zhǎng)助理郝冰介紹了江龍船艇近年來(lái)的發(fā)展成就，并表示，江龍船艇作為行業(yè)領(lǐng)先的高性能船艇企業(yè)，率先布局氫燃料動(dòng)力的研發(fā)，與國(guó)內(nèi)知名企業(yè)合作成立中山市氫能源船艇研發(fā)中心，全面聚焦氫能源在高性能船艇產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景。江龍船艇將舉全司之力，與各方通力合作，組織精干的項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)，將該船打造成國(guó)內(nèi)氫燃料電池動(dòng)力的標(biāo)桿船型。
“三峽氫舟1號(hào)”采用氫燃料電池和鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)，為鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)49.9m，型寬10.4m，型深3.2m，采用全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)，氫燃料電池額定輸出功率500kw，最高航速達(dá)到28km/h，巡航航速20km/h時(shí)的續(xù)航里程可達(dá)200km，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點(diǎn)，將主要用于三峽庫(kù)區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。
據(jù)江龍船艇2021年財(cái)報(bào)顯示，公司新能源船艇新簽訂單含稅金額較上年同期增長(zhǎng)15.2倍，新簽約了廣州海星國(guó)際旅游有限公司350客位純電動(dòng)客船、廣州公交集團(tuán)客輪有限公司130客位新能源純電動(dòng)力客船、佛山三龍灣藍(lán)海豚文旅有限公司400客位純電動(dòng)客船等多艘新能源船艇。新能源船艇業(yè)務(wù)逐漸成為公司重要的業(yè)務(wù)之一。
近年來(lái)，江龍船艇積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的落實(shí)，全面推行綠色制造，將綠色理念貫穿船艇制造全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期，以推動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)生態(tài)化、生產(chǎn)過(guò)程清潔化、能源利用高效化，通過(guò)將純電電力推進(jìn)、氫燃料、甲醇燃料動(dòng)力、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電、柴電電力推進(jìn)等清潔能源動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用到船艇的設(shè)計(jì)建造中，成為了國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)新能源動(dòng)力船艇產(chǎn)業(yè)化的船艇企業(yè)之一，推動(dòng)我國(guó)船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
