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海油發(fā)展將參建12艘大型LNG運(yùn)輸船

   2022-05-18 船海裝備網(wǎng)3800
核心提示:近日,中海油能源發(fā)展股份有限公司(下稱海油發(fā)展)公告,氣電集團(tuán)新加坡貿(mào)易公司與NYK和CMES簽訂LNG運(yùn)輸船項目(二期)框架協(xié)議

近日,中海油能源發(fā)展股份有限公司(下稱海油發(fā)展)公告,氣電集團(tuán)新加坡貿(mào)易公司與NYK和CMES簽訂LNG運(yùn)輸船項目(二期)框架協(xié)議,項目合作方將新造6艘17.4萬方LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船為氣電集團(tuán)新加坡貿(mào)易公司提供期租服務(wù),預(yù)計海油發(fā)展在該項目的投資額將超過5億歐元。


4月28日,海油發(fā)展香港投資公司和氣電集團(tuán)新加坡貿(mào)易公司、NYK、CMES共同舉辦了本項目協(xié)議的簽約儀式,通過線上簽署的方式于北京、天津、深圳、上海、東京五地完成了協(xié)議簽署。該項目為中國海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項目(二期)。加上今年1月7日簽訂的“中國海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項目(一期)”合同,該項目成為國內(nèi)建造規(guī)模最大、投資最多的LNG船舶建造項目,將開工建造12艘LNG運(yùn)輸船,項目建造總投資將達(dá)到160億元。計劃于2024年到2027年逐年交付使用,將有效提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控能力。



根據(jù)項目總體安排協(xié)議,海油發(fā)展將擁有45%的參股權(quán),如項目投資獲批,將正式參與建造。海油發(fā)展是中國海油控股的上市公司。海油發(fā)展全面貫徹落實“四個革命、一個合作”國家能源安全新戰(zhàn)略,進(jìn)一步聚焦主責(zé)主業(yè),突出自身定位和發(fā)展方向,將產(chǎn)業(yè)優(yōu)化調(diào)整為能源技術(shù)服務(wù)、低碳環(huán)保與數(shù)字化、能源物流服務(wù)等三大產(chǎn)業(yè)。海油發(fā)展聚焦海上、陸上油氣生產(chǎn)領(lǐng)域,持續(xù)提升技術(shù)服務(wù)能力,持續(xù)強(qiáng)化核心能力建設(shè),持續(xù)做好國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)“七年行動計劃”技術(shù)服務(wù)和支持保障工作,成為以提高油氣田采收率、裝備制造與運(yùn)維、FPSO一體化服務(wù)等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的有中國特色的國際一流能源技術(shù)服務(wù)公司。


海油發(fā)展所屬分公司——采油公司全程參與了該項目的商務(wù)談判。項目投資一旦獲得正式批準(zhǔn),采油公司將參與12艘LNG運(yùn)輸船的建造、管理等業(yè)務(wù)。自2010年起,采油公司開始進(jìn)軍LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),自覺承擔(dān)能源央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),致力促進(jìn)我國LNG產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展。截止目前,已參股10艘大型LNG運(yùn)輸船,擁有1艘3萬立方米LNG運(yùn)輸船,在建1艘12000立方米LNG運(yùn)輸加注船。經(jīng)過10余年的發(fā)展,LNG一體化服務(wù)產(chǎn)業(yè)已成為采油公司的主要業(yè)務(wù)之一,采油公司亦成為國內(nèi)LNG運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)之一。隨著自有船舶規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,采油公司在我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈條中的“采油元素”不斷增加,全生命周期管理服務(wù)能力將得到較大提升。


該項目不僅是海油發(fā)展深入貫徹落實習(xí)近平總書記加大海洋裝備科技研發(fā),進(jìn)一步推動海洋強(qiáng)國建設(shè)向縱深推進(jìn)的生動實踐;也是全力支持增強(qiáng)能源供應(yīng)的穩(wěn)定性、安全性、可持續(xù)性,對“把能源的飯碗必須端在自己手里”、“把裝備制造牢牢抓在自己手里”偉大號召的積極響應(yīng)。液化天然氣運(yùn)輸船是在零下162℃低溫下運(yùn)輸液化天然氣的專用船舶,與航母、豪華郵輪同被喻為世界造船業(yè)皇冠上的明珠。該項目單船的最大液化天然氣裝載量為17.4萬立方米,汽化后的天然氣量將達(dá)1.08億立方米,可供北京全市居民生活用氣約16天。


我國2021年超越日本成為全球第一大LNG進(jìn)口國。但是長期以來,我國LNG進(jìn)口以賣方到岸交付為主,運(yùn)輸權(quán)由國際大型資源商掌握,相較歐洲、日韓等進(jìn)口大國,我國LNG運(yùn)輸自主能力較為薄弱。海油發(fā)展參與該項目有利于進(jìn)一步聯(lián)合國際一流的LNG船運(yùn)企業(yè),共同打造一支安全、靈活、綠色、低成本的LNG精品船隊,擴(kuò)大船隊規(guī)模。不僅推動海油發(fā)展LNG船運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升LNG產(chǎn)業(yè)價值,也將為我國提升對LNG運(yùn)輸全鏈條、全周期的自主掌控能力提供澎湃動力。


 
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