在碼頭上，船東現(xiàn)場監(jiān)造經(jīng)理Mr.Sasha與廣東中遠(yuǎn)船務(wù)副總經(jīng)理王志峰擁抱，共同祝賀此次試航的圓滿成功。Mr.Sasha，這是系列船中最出色的一次試航。
2016年以來，在中遠(yuǎn)海運集團(tuán)“四個一”系統(tǒng)工程的指引下，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)在不同場合提出和強(qiáng)調(diào)要轉(zhuǎn)變思想、革新觀念，并全面倡導(dǎo)發(fā)揚“工匠精神”。得益于牲畜運輸船建造技術(shù)、物資、生產(chǎn)、經(jīng)營四方面的有機(jī)結(jié)合，融會貫通，項目管理得到穩(wěn)步提升，意見整改迅速，質(zhì)量顯著提高，日報驗通過率均超過95%，在前船需要一個星期的整改全部控制在48個小時內(nèi)完成。
同時，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)牲畜運輸船項目組克服了設(shè)備問題導(dǎo)致的二次進(jìn)塢以及主機(jī)軟件不斷更新等帶來的不利影響，僅僅花費短短69天時間，就完成從安全下水到航海試驗的所有任務(wù)。
該系列牲畜運輸船牛欄設(shè)計凈面積4500平方米，能裝運超過3000頭成年牛，總長134.8米，最高航速17節(jié)，能續(xù)航30天。該船采用具有革命性的蝴蝶結(jié)船體設(shè)計，確保所運輸?shù)膭游飺碛惺孢m環(huán)境，其配備的自動飲水系統(tǒng)、自動飼料投送系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等動物生活設(shè)施均高標(biāo)準(zhǔn)通過澳大利亞AMSA檢驗。
