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履約交付+再簽新單,海民融合攜手賽思億與青島港再合作拖輪項(xiàng)目

   2022-06-17 船海裝備網(wǎng)4290
核心提示:近日,國(guó)內(nèi)首艘青島港5200HP油電混合智能拖輪項(xiàng)目正式交貨,順利通過(guò)中國(guó)船級(jí)社江蘇分社檢驗(yàn),目前已順利交付鎮(zhèn)江船廠。與此同時(shí)

近日,國(guó)內(nèi)首艘青島港5200HP油電混合智能拖輪項(xiàng)目正式交貨,順利通過(guò)中國(guó)船級(jí)社江蘇分社檢驗(yàn),目前已順利交付鎮(zhèn)江船廠。與此同時(shí),海民融合攜手賽思億再中標(biāo)青島港8000HP拖輪側(cè)推項(xiàng)目,目前已正式簽訂合同,項(xiàng)目進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。

國(guó)內(nèi)首條混合動(dòng)力拖輪青島港輪駁分公司5200匹油電混合智能拖輪,是山東省示范項(xiàng)目,由青島港輪駁分公司、鎮(zhèn)江船廠、無(wú)錫賽思億共同設(shè)計(jì),采用賽思億基于直流組網(wǎng)技術(shù)的S-Hybrid新型混合動(dòng)力系統(tǒng),該技術(shù)路線充分滿足拖輪特定工作作業(yè)特點(diǎn),已在無(wú)錫完成生產(chǎn)和集成,交付鎮(zhèn)江船廠。


該拖輪船長(zhǎng)39m,型寬11.5m,型深5.3m,滿載吃水約4.2m,整個(gè)系統(tǒng)配置了超過(guò)2500kWh磷酸鐵鋰電池組,經(jīng)賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集中式直流母線變頻電控設(shè)備并網(wǎng)供電,驅(qū)動(dòng)2臺(tái)可逆軸帶電機(jī)后與主機(jī)、舵槳匹配并聯(lián)。拖輪具備大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景下的純電動(dòng)航行能力,純電動(dòng)航速可達(dá)10kn航速;船舶充電除可利用岸基充電設(shè)施充電之外,在拖帶工況下可利用主機(jī)的富裕功率發(fā)電,為鋰電池組進(jìn)行充電從而增加鋰電池續(xù)航能力,在降低排放的同時(shí)保障拖輪長(zhǎng)時(shí)間不間斷作業(yè)需求。

青島港8000HP拖輪,總長(zhǎng)44.8m,型寬12.8m,型深6.1m,設(shè)計(jì)吃水4.4m,賽思億聯(lián)合青島海民配套了整船側(cè)推裝置,側(cè)推變頻器采用賽思億自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。整個(gè)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試將覆蓋中國(guó)船級(jí)社(CCS)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行并完成取證工作。


賽思億致力于船舶動(dòng)力系統(tǒng)集成及關(guān)鍵變頻電控設(shè)備生產(chǎn)制造,致力于打造性價(jià)比高、技術(shù)性強(qiáng)的全套船舶動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。在首個(gè)混合動(dòng)力拖輪項(xiàng)目中,賽思億的技術(shù)就已獲得船東的一致認(rèn)可,目前在首條項(xiàng)目履約交付的同時(shí),雙方又再次合作8000HP側(cè)推項(xiàng)目,是客戶對(duì)賽思億技術(shù)實(shí)力和集成能力的認(rèn)可,也是對(duì)賽思億履約能力的認(rèn)同!


 
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