6月22日，中國首制大型郵輪H1508船迎來多個生產(chǎn)節(jié)點，JA28包集控室（ENGINE ConTROL ROOM）區(qū)域圍壁板安裝正式開工，全船首兩個空調(diào)站也已達到機械完工狀態(tài)，自此全面打響郵輪工程攻堅戰(zhàn)。公司黨委書記、董事長王琦、副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威、生產(chǎn)總監(jiān)吳曉源等共同檢查相應區(qū)域進展并參加有關儀式活動。
集控室是郵輪設備的核心控制區(qū)域，電氣設備多，電纜量巨大，空間布置緊湊。同時，集控室也是全船幾個典型技術處所之一，不僅要合理布置大量設備，同時也要兼顧內(nèi)裝美觀要求。集控室于6月20日獲得背景工程區(qū)域完工證書，并通過船東船檢報驗，開始轉入內(nèi)裝封板施工新階段。
空調(diào)系統(tǒng)是保證乘客舒適性的重要系統(tǒng)之一，全船共51個空調(diào)站，分布于各層甲板?？照{(diào)站內(nèi)空間有限，設備和各類舾裝件多，施工界面復雜，施工周期緊張，綜合難度系數(shù)處于全船較高水平，此次全船首兩個空調(diào)站達到機械完工狀態(tài)，為后續(xù)設備調(diào)試和內(nèi)裝建造的按計劃開展奠定了良好基礎。
周琦指出，集控室內(nèi)裝板安裝和兩個空調(diào)站的機械完工，是各部門在克服疫情影響下，通力合作、協(xié)同高效開展工作的成果，希望各部門繼續(xù)密切合作、攻堅克難，奮力確保國產(chǎn)首艘大型郵輪按計劃生產(chǎn)。
王琦強調(diào)，復工復產(chǎn)以來，大型郵輪工程每周都有突破?？照{(diào)站和集控室取得的進展更是來之不易，離不開各部門的積極策劃和推進落實。他鼓勵大家要以此為契機，抓住內(nèi)裝工作和背景工程工作的結合點，由點到面，逐步突破，盡快把因疫情損失的時間搶回來，為后續(xù)的內(nèi)裝工作有序開展打好堅實基礎。
另悉，6月21日，大型郵輪主洗衣房(MAIN LAUNDRY)圍壁板預封板開工，區(qū)域內(nèi)包含6臺大型烘干機、8臺大型洗衣機、2臺大型折疊機，可滿足5000多名乘客的洗滌需求。洗衣房系統(tǒng)占全船系統(tǒng)總數(shù)的近一半，各專業(yè)系統(tǒng)種類繁多、布置錯落復雜，相關部門嚴守時間節(jié)點，全面發(fā)力完成所在區(qū)域背景工程的意見消除工作，全力保障了封板節(jié)點的順利實現(xiàn)。
